veleprodajni mehanički mehanizam, smanjenje trenja može smanjiti mehaničke gubitke. Normalan rad ležajeva motora, buka, vibracije, pregrijavanje, životni vijek i drugi faktori povezani su s razumnim izborom masti. Trenutno je mast br. 3 na bazi litija obično bolja, što može smanjiti mehaničke gubitke. Međutim, ubrzanim razvojem nauke i tehnologije pojavile su se mnoge masti vrhunskih performansi, kao što su: GG; Mala i srednja mast za motorne ležajeve&;. Njegove performanse su testirale nadležne službe kako bi zadovoljile japanski standard masti za kotrljajuće ležajeve JIS2220-80, koji je blizak švicarskom SKF65C. Razina masti je izuzetno niska u nečistoćama, a cijena je jednaka cijeni litijum-3 mast na bazi. Performanse američke Esso masti koja se trenutno nalazi na tržištu su takođe dobre. Ove mazive masti možemo koristiti s dobrim performansama za poboljšanje radnih uvjeta motora kako bi se smanjili mehanički gubici. Kao profesionalni serviser motora, također možemo vredno raditi na razumnom odabiru ležajeva, koji također mogu uštedjeti energiju i smanjiti potrošnju; budući da već znamo da nekoliko motora ima veliki mehanički gubitak, a veliki broj motora mali mehanički gubitak. Prilikom popravljanja motora možemo selektivno koristiti ležajeve. Na primjer, kod brzih motora možemo koristiti uvozne ležajeve ili domaće visokokvalitetne komore visokokvalitetnih ležajeva B i C kako bismo minimalizirali gubitak. Za motore sa malim brojem okretaja možemo koristiti domaće proizvode C i D razreda, tako da možemo uštedjeti novac na ležajevima, kako bismo postigli uštedu energije i smanjenje potrošnje.
