Gdje je jaz između domaće motoričke tehnologije i stranih zemalja?
Sa razvojem tehnologije u posljednjih nekoliko godina, domaći motornih vozila osobnih automobila pogon motornih tehničkih pokazatelja i dalje održavati međunarodne napredne, komercijalnih vozila pogon motornih tehničkih pokazatelja za održavanje međunarodnog vodstva, motor kontroler pokazatelji su brzo uhvatiti se sa sličnim stranim proizvodima. Gdje je jaz između domaće motoričke tehnologije i stranih zemalja?
Luo Jian izjavio je novinaru mreže resursa za električna vozila da se jaz između domaće tehnologije motora i stranih zemalja uglavnom odražava u osnovnim materijalima. Što se tiče motora, domaći silicijumski čelik, NdFeB i ležajne tehnologije zaostaju za međunarodnim nivoom; u pogledu kontrolera postoji jaz između tehnologije vafla i stranih zemalja.
Luo Jian je također rekao da je ubrzanim razvojem nove energetske automobilske industrije posljednjih godina Kina postala najveće svjetsko tržište električnih vozila, a Kina također povećava osnovna znanstvena istraživanja. Na primjer, električni radovi su zajednički razvili SIC modul sa Shanghai Road. Kontroler sa gustinom snage 40kW / L je dizajniran, što predstavlja najviši nivo trenutne SIC u Kini.
Koji je budući razvojni trend novih motornih vozila?
Kao prvo, novo tržište motornih vozila je ogromno. Prema podacima China Automobile Association, Kina je u 2016. proizvela 517.000 novih vozila za energiju i proizvela 794.000 vozila u 2017. godini. Očekuje se da će premašiti 1 milijun u 2018. i 2 miliona u 2020. godini. novo tržište motornih vozila je dovoljno veliko u narednih nekoliko godina.
Drugo, postoje različiti načini saradnje. U ovom trenutku, nova energetska industrija vozila se i dalje zagrijava. Nacionalni propisi o potrošnji goriva za 2020. će ohrabriti kineske proizvođače da povećaju svoja ulaganja u industriju pogonskih motora i ostvare svoje ovlaštenje u industriji pogonskih motora putem nezavisnog dizajna ili zajedničke suradnje. U isto vrijeme, kako bi se dodatno stabilizirao tržišni udio, tradicionalna pogonska motorna poduzeća povećat će ulaganja u pogonske sustave, poboljšati integrirani dizajn pogonskih sklopova i mogućnosti kontrole te povećati prodaju putem prodaje pogonskih sklopova. Stoga će nova automobilska automobilska industrija predstaviti trend razvoja više načina saradnje.
Treće, proizvodni model prelazi na jedan proizvod u velikim količinama, smanjujući troškove. Počevši od 2016. godine, država će ubrzati subvencioniranje novih subvencija za energente, što će navesti preduzeća u cijelom vozilu da smanje troškove nabavke dijelova. Sudeći po potražnji stranih putnika, ciljna cijena putničkog električnog pogona nakon 2020. godine je izuzetno niska, čak niža od nabavne cijene sličnih proizvoda na domaćem tržištu. Kako bi se prilagodili tržištu, nova energetska motorna preduzeća će se prebaciti s fleksibilnog načina proizvodnje više sorti i malih serija na proizvodne modele velikih količina za pojedinačne proizvode, i staviti u automatizirane proizvodne linije kako bi se smanjili troškovi proizvoda.
Ako želite da kupite procesor za obradu hrane, obratite pažnju na motor kuhinjskih aparata.
