DC motor u upotrebi, a neki klijenti će odgovoriti na pojavu vibracija, ne znaju kako riješiti. Danas imamo od mehaničkih i električnih razloga da razumemo dva razloga za razumevanje razloga i rješenja.
Prvo, od mehaničkih razloga
1, ovalni oval ili savijanje vratila. Kada se DC motor rotira, zbog gravitacije rotorja i stvaranja vibracija smetnji, frekvencija vibracija je obično udvostručena radnom frekvencijom motora. Savijanje vratila uzrokuje nebalansiranu težinu da se rotira sa ugaonom brzinom oko položaja statičke ravnoteže, pri čemu je rezultat isti kao neravnoteža rotora. Glava dnevnika ili eliptične osi se može meriti u slučaju indikatora biranja. Ovalni žurnal mora biti zavaren ili poliran i poliran. Vrat mora biti kalibrisan kada je savijen.
2, neravnoteža armature. Zbog rotacije neravnoteže uzrokovane kvalitetom uloge centrifugalne sile, tako da uloga ležaja ima rotirajuću sila, što rezultira u motoru i osnovu vibracija. Kada vazdušni jastuk nije ravnomeran, glavni stub nije čvrsta ili baza, kraj rigidnosti siromašnih, prouzrokuje intenziviranje vibracija, pa proverite da rotor nije uravnotežen, morate re-dinamički balansirati.
3, baza, poklopac važne greške u proizvodnji ležajeva ili radne deformacije. Zbog osnove, kraj rotora i drugih važnih potpornih delova tolerancije grešaka na površini parenja, naročito velikog i srednjeg motora koji radi već dugo nakon baze, pokrivaju i druge bitne deformacije ležaja, tako da se DC motor U radnom vremenskom intervalu, što dovodi do vibracija motora.
4, sa radijalnim klirensom je prevelik, spoljašnji prsten i poklopac sa labavom. U sklopu, ležajevi treba da budu kvalifikovani. Ležaj i časopis, ležajno sjedište mora ispuniti zahtjeve, ili biti postupak prskanja ili četkanja za rješavanje, kako bi se izbjeglo loše ležište uzrokovano vibracijama. Za nosače ležajeva, motor koji radi kada je frekvencija vibracionog šuma veća, lakše procenjivati, utvrdila je da se ova situacija treba zameniti ležajevima;
Drugo, električni razlog
1, vazdušni jaz nije prosečan. Pošto rušenje vazdušnog jaza nije ravnomerno, DC motor pokreta jednostrano magnetno izvlačenje, njegova uloga je ekvivalentna dodavanju deformacije vratila motora. Na taj način osigurati da uklanjanje vazdušnog jastuka predstavlja osnovnu mjeru za izbjegavanje vibracija.
2, zavoj rotora je oštećen. S obzirom na to da rotor namotava oštećenje motora kada radijalna sila rotora nije ravnomerna, posledice i rotor nisu slični disbalansu.
3, elektromagnetna sila. Ovakva vrsta elektromagnetne sile uglavnom je uzrokovana uzdužnim oscilacijom magnetnog fluksa ispod pole komada, obično ima frekvenciju zuba, posebno kada je stator takođe otvorni žleb, dodat je magnetni fluks, a alternativna magnetska magnetna sila je Verovatnije da će se formirati.
Kada problemi sa vibracijom motora u motoru jednosmerne struje trebaju biti blagovremeno utvrđeni razlogi za otklanjanje neuspjeha, kako ne bi utjecali na normalno korištenje, odložite radni proces. Istovremeno, u uobičajenoj upotrebi treba obratiti pažnju na redovne radove održavanja.
