Kako popraviti vratilo motora?
Rotirajuća osovina je glavna komponenta motora za prijenos obrtnog momenta i pogon mehaničkog opterećenja. Mora imati dovoljnu mehaničku čvrstoću da prenosi snagu motora i da ima dovoljnu čvrstoću da osigura da motor ne vibrira tokom rada i da stator i rotor sudaraju. Osovina motora je obično napravljena od čelika od 35 ili 40.
Normalna osovina motora, osim što ima dovoljnu mehaničku čvrstoću i čvrstoću, treba da bude ravna u geometrijskoj središnjoj liniji; časopis održava savršen krug; površina osovine je glatka, bez jama, nabora i ogrebotina; radna površina utora mora biti vertikalna i ravna. Nema pukotina i oštećenja.
Uobičajena oštećenja na osovini motora su savijanje glave vratila, trošenje nosača, pucanje vratila i lom vratila. Pored problema sa kvalitetom proizvodnje, većina uzroka oštećenja nastaje usled nepravilne upotrebe ili demontaže.
Da biste proverili da li je osovina savijena, postavite osovinu na tokarilicu
Upotrijebite mjerač brojača ili iglu za provjeru kako biste provjerili položaj savijanja i stupanj savijanja vratila.
Kada se osovina ne savija previše, može se koristiti brusilica, klizni prsten ili komutator kako bi se eliminisao uticaj savijanja osovine na segmentu rotora. Za male motore, segment jezgre rotora se takođe može polirati, ali povećani zazor između rotora i statora ne može preći 10% od normalnog prostora.
