Kako provjeriti i očistiti stator i rotor?
Nakon što je motor rastavljen i rastavljen, potrebno je izvršiti sljedeće provjere i čišćenje na statoru i rotoru.
1 Očistite prašinu s rotora i rotora pomoću komprimiranog zraka ili kožnog tigra.
2 Uljni toranj i prljavština na zavojnici, obrišite čistom krpom, alkoholom ili ugljikovim tetrakloridom.
3 Očistite jezgro, zavojnicu i komutator, itd., Nemojte koristiti metalne alate da biste sprečili oštećenje izolacije. Koristite čistu četku ili meku krpu.
4 Provjerite da li je laminacija željeznog jezgra čvrsta, da li postoje greške kao što su neravnine i izbočine; da li su stezni vijci simetrično pritisnuti, da li su lanci, igle itd. labavi; da li ima bilo kakvih ostataka u ventilacionom jarku i da je zavarivanje ventilacionih limova čvrsto.
5 Provjerite izolaciju svitka za mjehuriće, ljuštenje i oštećenje; da li su žica, klin i jastučić zavojnice kompletni, pričvršćeni, labavi ili njišu, ili klin izlazi iz jezgre.
6 Provjerite da li su magnetni pol i svitak čvrsto učvršćeni, da li je izolacija izolacijskog vijka dobra, da li je kompenzacijski svitak ekstremne drške zategnut i da li je ožičenje savijeno ili kratko spojeno.
7 Proverite da li je balansni blok na rotoru čvrst, sa ili bez pomeranja i pada.
8 Proverite da li je žica za povezivanje namota armature čvrsta, i da li su poklopac glave, komad za podizanje i žica olova oštećeni ili slabo zavareni, a nema provodne strane materije između proreza.
9 Provjerite bakrenu traku kaveznog rotora (aluminijsku traku) za pukotine, da li je zavarivanje krajnjim prstenom čvrsto, da li ima pukotina ili labavosti, te da li su kablovi oštećeni ili slomljeni.
U gore navedenoj inspekciji, ako se pronađu problemi, treba preduzeti odgovarajuće mjere za njihovo otklanjanje, a šteta treba zamijeniti na vrijeme.
