Kako poboljšati problem nedovoljnog sagorevanja dizel agregata
Ako je sagorevanje agregata dizel motora nedovoljno, lako će izazvati zagađenje vazduha. U ozbiljnim slučajevima, to će ugroziti ličnu sigurnost operatera. Postoji nekoliko načina za poboljšanje goriva kako bi se smanjilo zagađenje.
Voda za gorivo
Gorivo se pomeša sa vodom, kao što je sprej za ulje i emulzirani dizel.
1. Prskanje usisne cevi
Glavna funkcija prskanja usisne cevi je da apsorbuje toplotu i razblaži gustinu goriva. Kada mala količina vode ulazi u komoru za sagorevanje i dobro je raspršena, kapljice ulja prelaze na manje kapljice ulja zbog "mikroburne" efekta vodene pare, čime se promoviše formiranje i sagorevanje smeše. Zbog apsorpcije vode tokom procesa sagorevanja Rad toplote može smanjiti maksimalnu temperaturu sagorevanja. Na primer, mešano ubrizgavanje sa uljnim uljima može smanjiti gustinu goriva i dodatno smanjiti maksimalnu temperaturu sagorevanja, čime se smanjuju emisije NOx. Treba napomenuti da zimski rezervoar za skladištenje dizel agregata mora biti protiv zamrzavanja, a potrebno je automatsko podešavanje količine prskanja vode prema opterećenju.
2, emulzirani dizel
U dizel gorivu pomešano sa vodom, odnosno emulziranim dizelom, zbog efekta eksplozije "emblea", njegova atomizacija goriva je dobra, dobro promoviše formiranje snažne turbulencije u komori za sagorevanje, distribucija goriva i zraka je ujednačena , generisana čađi je smanjena. Reakcija vodene pare vodene pare takođe smanjuje emisije čađi. Pored toga, emulgovano dizel gorivo može smanjiti maksimalnu temperaturu sagorevanja, a time i smanjena količina NOx-a.
Gorenavedene dve metode su promovisanje sagorevanja goriva prilagođavanjem goriva. Nakon što je dovoljno sagorijevanje, štetni gasovi emitovanog od dizel agregata su prirodno smanjeni, što je sasvim efikasno u smanjenju zagađenja životne sredine i obezbeđivanju sigurnosti radnog okruženja.
