Punjenje razvoja kupovne politike Nova perspektiva razvoja energetskog vozila
Sve vreme, razvoj novih energetskih vozila dobila je značajnu podršku države, ali izgradnja infrastrukture ne može da se nastavi, što je u određenoj meri otežalo razvoj nove energetske automobilske industrije. Najvažnija je gomila za punjenje. Međutim, očekuje se da će se ova situacija promijeniti, jer će se intenzivno uvesti niz politika.
Prema statističkim podacima, u 2015. godini, osnovna industrijalizacija novih energetskih vozila, tržište čisto-pogonskih vozila i plug-in vozila dostići će najmanje 500.000 vozila. U 2020. godini, broj novih energetskih vozila premašiće 5 miliona, što nije niža u odnosu na broj punjenja interfejsa i novih energetskih vozila. Kod 1: 1, jedan automobil odgovara jednom sporu punjenju i 0,2 brzoj kalkulaciji. U 2015, tržišna potražnja za sporim punjenjem i brzom naplatom iznosila je najmanje 500.000 i 100.000. Ovo će donijeti ogromne investicione mogućnosti za naplatu objekata i operacija. Prema procjenama stručnjaka, veličina tržišta može da dostigne 100 milijardi juana.
Miao Wei, ministar industrije i informacionih tehnologija, izjavio je u intervjuu da se ocekuje da se ovogodisnji "Plan izgradnje infrastrukture za punjenje elektricnih vozila" i "Vodeća misljenja o izgradnji infrastrukture" uvode u isto vrijeme. Pod vođstvom ova dva dokumenta, lokalne samouprave će takođe uključiti izgradnju gomile za planiranje u opštinsko planiranje. Danas, Peking, Šangaj i druga mesta su uveli niz srodnih politika. Do tada, očekuje se da će Kina izgraditi koloturnu gradnju cvetno stanje svuda, a ovo je samo dvije od mnogih politika. Veruje se da će se pod dvostranim pritiskom politike i tražnje na tržištu pojaviti oprema za naplatu milijarde dolara.
Vrijedno je napomenuti da će "Internet +" također imati ogromnu ulogu u tome. Gomila za punjenje inteligentno prikuplja podatke, keš podataka, daljinsko upravljanje i Internet stvari Blue Ocean sa "Internetom stvari". Gomila za punjenje ima funkcije prikupljanja podataka i kašnjenja podataka i može u realnom vremenu preneti radni status, trenutni napon, vreme punjenja i druge podatke od gomile stanice za punjenje do oblaka i podržati daljinski upravljač daljinskog upravljača za punjenje stanice na platformi softvera za distribucijski centar. Gomila za punjenje takođe može pravovremeno prijavljivati informacije o greškama i sigurnosne alarme osoblju za održavanje.
Ovo će dovesti do tržišta kao što je virtuelna plaćanja i pomoći da se kultivišu navike potrošača vlasnika, čime se direktno ili indirektno otvara veliki prostor zabave, aplikacija i drugih prostora na Internetu vozila, kao i stvaranje virtualnih scenarija plaćanja.
Može se vidjeti da se razvoj novih energetskih vozila može opisati kao neustavljiv. Nakon usavršavanja objekata za punjenje, nova energetska vozila postepeno će zauzeti važnu poziciju na tržištu automobila.
