Šta je brušeni motor
Radna komutacija se uvijek postizala kontaktom između grafitnih četkica (tj. uobičajenih karbonskih četkica) i prstenastog komutatora instaliranog na rotoru. Na statoru su ugrađeni fiksni glavni magnetni pol i četke, a rotor sa armaturnim namotajima i komutatorima. Električna energija napajanja ulazi u namotaj armature kroz četkicu i komutator kako bi se stvorila struja armature. Magnetno polje generirano strujom armature stupa u interakciju s glavnim magnetnim poljem kako bi stvorio elektromagnetski moment, zbog čega se motor rotira kako bi pokrenuo opterećenje. Kroz komutaciju četkice, buka motora je relativno velika, a često prebacivanje četkice može uzrokovati elektromagnetske smetnje drugoj elektronskoj opremi, a četkani motor # četkani motor # ne može se mijenjati u stanju velike snage i dugotrajnog rada. trajni rad na visokim temperaturama. Budući da je generirani luk prevelik, snaga općenito nije prevelika, a vijek trajanja je relativno nizak, a opći vijek trajanja je manji od nekoliko stotina sati.
Glavne prednosti brušenih motora su:
Trošak je nizak, brzina je jednostavna, kontrola je laka i nema potrebe za usklađivanjem sa glomaznim krugom za kontrolu. Za neke srednje ili jeftine proizvode, potpuno je moguće koristiti brušeni motor. Utvrđeno je da je karbonska četkica spremna za upotrebu. Kupite isti model karbonske četkice, samo je zamijenite na vrijeme.
Brušeni motori se uglavnom koriste u
Rani automobilski duvači, ventilatori za hlađenje rezervoara za vodu i ventilatori sa drhtajućim glavama za kamione. Građevinske električne bušilice, ugaone brusilice, ručne električne brusilice, mašine za sečenje drveta i mašine za sečenje pločica, itd., koriste se u industriji. Jednostavna struktura i zgodna upotreba.
Šta je motor bez četkica
Uobičajeni motori bez četkica #motori bez četkica# su svi DC. Poslednjih godina tehnologija je veoma brzo sazrela, a struktura i performanse su veoma dobre. DC motor bez četkica je elektronski komutiran, a položaj rotora se vraća u upravljački krug preko Hall senzora, tako da može znati tačno vrijeme komutacije faze motora. Regulacija brzine naponom je relativno jednostavna i zgodna, ali će biti ograničena kada je brzina relativno mala. Može se podesiti i naponom. Međutim, sistem kontrole brzine koji treba uskladiti je zahtjevniji od sistema kontrole brzine brušenog motora velike brzine, tako da je potrebno mnogo truda da se otklone greške u ranom kontroleru. Tokom upotrebe, kontrolni sistem i ploča treba da rade sa stabilnim naponom tokom celog procesa kako bi se obezbedio nesmetan rad motora. Sada kada je naša tehnologija zrela, motori bez četkica mogu postići veliku snagu i primjenjuju se u širokom rasponu polja.
Glavne prednosti motora bez četkica su:
Prije svega, koristi se s kontrolerom i pločom za regulaciju brzine. Brzina brzine se može finije podesiti. Izlazni napon i frekvencija se mogu koristiti za kontrolu precizne i konstantne brzine. Kontrola je laka. , manje buke, nema potrebe za čestim održavanjem, dug život.
Motori bez četkica se uglavnom koriste u
Novi energetski motori vozila, puni DC ventilatori za klimatizaciju, štampači, nove mašine za pranje veša sa direktnim pogonom, DC ventilatori za hlađenje, čvrsti diskovi, itd.
