Slične konfiguracije pogona je također dostupan na ModelX, koji je također opremljen sa dvije pogonske sustave u tandemu.
Dvojan-motorni pogon model donosi sjajan efekt, najvažnija od kojih su dvije točke:
1 vrijeme ubrzanja postaje kraći: uzeti P85D kao primjer, ubrzanje od 100 km je 3.2s i P85 jednog motora zahtijeva 4s.
2 na domet je duže: 85D je duže od 85 30 milja: od milja 265 (EPA) 295 milja.
Osim toga, dvostruki motor također donosi bolje upravljanje osjećaju i motora male težine. Ali dva problema tu Xiaobian je više radoznao:
1 zašto dvostruki motorni sustavi imaju ove prednosti? Što je svojim tehničko rješenje?
Postoje mnoge konfiguracije za 2 dvostruki motori. Zašto Tesla izabrati ovu konfiguraciju?
Prednost analiza Tesla dvostruko motora
Zašto dvostruki motori imaju moć prednost, i većina ljudi podsvjesno reagiraju: "osim motora je jači, i naravno ubrzanje je jači, baš kao i CPU obraća iz jednog jezgra dual core." Ovo shvaćanje zaista čini problem jednostavan. Ako je samo u potrazi za veću moć, zašto onda ne napraviti originalni motor veći? To je jednostavan i zgodan. Mora postojati misterija, Tesla CTO JBStraubel, dva koncepta u "Tesla pogon na sve kotače (dvostruki motora) snage i momenta specifikacijama", prva je baterija i odgovarajući snaga motora, drugi je učinkovita raspodjela momenta dva motora. Možda je tajna.
