Velike prednosti kineskog tržišta za proizvodnju motora su sve više istaknute
Kao velika zemlja koja proizvodi zemlju, prerada proizvodnje je važan dio industrijske snage, a od velikog je značaja ušteda energije i smanjenje emisije motornih prerada. Stručnjaci su analizirali da tržište za proizvodnju motora u Kini ima veliki potencijal i očigledan efekat štednje energije, koji će postati važna oblast prerade u Kini.
Veliki tržišni potencijal
Kinesko tržište za proizvodnju motora ima veliki potencijal. Prema podacima, kineski motorni poslovi su oko 1,7 milijardi kilovata, a godišnja potrošnja električne energije iznosi oko 3 biliona kilovat časova. Potrošnja energije motora čini 64% potrošnje električne energije u Kini i 75% industrijske električne energije.
Iz perspektive potrošnje motora, najveća mehanička oprema koja se koristi u Kini je pumpa, kompresor i ventilator. Potrošnja motora ove tri vrste opreme čini 74,2% ukupne potrošnje motora.
Od broja motora u upotrebi, najveća mehanička oprema koja se koristi u Kini su pumpe, transporteri, ventilatori, kompresori i mikseri, što čini 76,3% od ukupnog broja korištenih motora. Među njima, motori koji se koriste u različitim vrstama pumpi čine 50,2% od ukupnog broja korištenih motora.
Motor troši dosta snage. Prema statističkim podacima, ukupna potrošnja električne energije kineskog motornog sistema u 2014. godini dostigla je 355,56 milijardi kWh, što čini 64% ukupne potrošnje električne energije društva. Među njima, ukupna potrošnja električne energije motora u industrijskom sistemu iznosi 287,27 milijardi kWh, što predstavlja 71,9% ukupne potrošnje električne energije industrijskih sistema.
Motorni sistem radi neefikasno. Radna efikasnost kineskog motornog sistema je uglavnom niska, a potrošnja energije je visoka, što je 20% ~ 30% niže od međunarodnog naprednog nivoa. Efikasnost same jedinice je 3-5 procentnih poena niža od one razvijenih zemalja.
Otpad je ozbiljan. Mnogi korisnici u Kini smatraju i biraju veliki faktor sigurnosti u odabiru opreme, obično uzimajući marginu od 10% do 15%. Zbog toga je fenomen "velikog konjičkog automobila" ozbiljan, a dugotrajna operacija niske opterećenja izazvala je veliki otpad. Industrija generalno smatra da neefikasni motori imaju potencijal za uštedu energije od 50%, a industrijska energetska zaštita mora početi sa poboljšanjem efikasnosti motora.
Istaknute su prednosti u proizvodnji motora
1) Prerađivačka industrija može efikasno poboljšati efikasnost.
U poređenju sa običnim konvencionalnim motorima, obnovljeni visoko efikasni motor može poboljšati sveobuhvatni tehnički učinak i nivo zaštite, a njegova efikasnost može se povećati za 1-10% u poređenju sa sličnim proizvodima serije Y i YKK.
Motori pretvaranja frekvencije su efikasniji. Trofazni asinhroni motor koji upravlja regenerisanom brzinom regulacije brzine frekvencije ima stopu štednje energije veću od 50%. Ako postoji podrška od relevantnih vladinih odjela i srodnih industrija, planirano je godišnje renoviranje od 5 do 6 miliona kilovata neefikasnih vjetroagregata i pumpi sa prosječnom godišnjom investicijom od 7 milijardi do 8 milijardi juana što može generirati direktne prednosti od 5 milijardi do 6 milijardi juana. Will predstavlja 70% ukupne investicije.
