Deset razloga za motorne vibracije
1. Rotor, spojnica, spojnica i točak kočnice (kočnica kočnice) nisu uravnoteženi.
2. Nosač željezne jezgre je labav, kosi ključ i igla su labavi, a rotor nije čvrsto vezan, što će uzrokovati neuravnoteženost rotirajućeg dijela.
3. Spojni dio sistema vratila je neporavnan, središnja linija se ne poklapa, a centriranje nije ispravno. Uzrok ovog kvara je uglavnom uzrokovan lošim poravnanjem i nepravilnom instalacijom tokom procesa instalacije.
4. Središnja linija spojnog dijela se podudara u hladnom stanju, ali nakon određenog vremenskog perioda, središnja linija se uništava uslijed deformacije osovine rotora i temelja, te se stvaraju vibracije.
5. Zupčanici i spojnice spojeni na motor su neispravni, zupčanici su slabo uključeni, zubi zupčanika su ozbiljno istrošeni, kotač je loše podmazan, spojnica je iskrivljena, neporavnat, zupčasta spojnica je zupčasta, nagib je pogrešan, i razmak je preveliki ili izlizan, uzrokovat će određenu količinu vibracija.
6. Nedostaci u samoj konstrukciji motora, elipsa je eliptična, osovina je savijena, razmak između osovine i čahure ležaja je prevelika ili premala, a krutost ležaja sjedišta, temelja ploča, dio temelja i čak cijela baza za montažu motora je nedovoljna.
7. Problemi sa instalacijom, motor i osnovna ploča nisu čvrsto fiksirani, nožni vijci su labavi, a ležaj ležaja i osnovna ploča su labavi.
8. Prekomjerna ili premala zračnost između osovine i čahure ležaja ne samo da može uzrokovati vibracije, već i uzrokovati nenormalno podmazivanje i temperaturu ležaja ležaja.
9. Prenosi se teret koji prenosi motor, kao što je ventilator koji pokreće motor i vibracije pumpe, što uzrokuje vibraciju motora.
10. Pogreška ožičenja statora statora motora, namotajno-asinhroni motorni namotaj rotora kratkog spoja, sinhroni motor uzbude uzbude, strujni krug asinkronog motora i zračni razmak rotora oba uzrokuju neuravnoteženost protoka zračnog raspora i uzrokuju vibracije.
