Optimizacija strukture i karakteristike China Automotive Dc Motor
Prvo, karakteristike motora s regulacijom brzine:
Motor s malim brojem okretaja brzine je vrsta stroja koja može smanjiti brzinu u skladu s principom planetarnog prijenosa male razlike zuba. Mašina ima takve karakteristike kao što su veliki omjer prenosa, mala zapremina, visoka efikasnost, nizak nivo buke, stalan prijenos, dug životni vijek, koaksijalni izlaz itd. To je poželjna oprema za metalurgiju, rudarstvo, građevinarstvo, kemijsku, tekstilnu, laku industriju i ostale industrije.
Trenutna struktura malog regulatora brzine
1. Mašinsko sedište
Koaksijalni stupanj osi ležajne rupe i školjke zuba igle sa zaustavljanjem nije manji od 8; Vertikalni stepen dviju ležajnih rupa na kraju zgloba sa školjkom igle za zube nije manji od nivoa 6.
2. Iglena školjka
Tolerancija promjera središnjeg kruga iglenog zuba je J7 ili js7; Vertikalni stupanj osi rupe za igličasti otvor s krajnjim poklopcem prirubnice nije manji od nivoa 6; Radijalno udaranje para središnjeg kruga s poklopcem na kraju prirubnice ne pada ispod nivoa 7; Koaksijalni stupanj koaksijalne osi krajnjeg poklopca prirubnice nije manji od 8; Paralelizam dvaju kraja školjke igle nije manji od nivoa 7; Postoje strogi propisi o toleranciji i grešci u nakupljanju tolerancije na susjednim rubovima rupa u rupicama iglica:
Osim pogrešne obrade malog motora za regulaciju brzine i školjke zuba igle, među njima su i pogreške u montaži. Obrada rupa za iglice i iglice jedan je od najtežih dijelova dijelova motora koji reguliraju brzinu. Trenutno se većina njih izvodi na vertikalnoj bušilici pomoću preciznih platformi. Bravar dovršava posao. Ovo je vrlo niska efikasnost proizvodnje i zahtijeva posebna učvršćenja. Osim toga, aksijalna fiksacija izlazne (ljudske) osi, kombinacija prstena za pričvršćivanje i izlazne osovine prihvaća metodu razlike u temperaturi za sastavljanje, montaža je nezgodna, nije prikladna za modernu proizvodnju, a posebna oprema za grijanje je takođe potrebno; Između dva ležaja dodaje se izolacijska čahura, a ograničeni ležajevi su postavljeni kugličnim ležajem s dubokim utorima sa zaustavnim utorom. Spolja je fiksirana poklopcem pritiska, a osećaj nije dovoljno jednostavan i jasan.
