Lideri kompanija za višestruke namirnice i komunalne brodove predvidjeli su da će, uprkos neizvesnostima koje su pred nama, buduća potražnja za tržištem isporuka namirnica ostati veoma jaka. Mnoge velike promjene su se dovezle u logističku industriju od 10 komada, a tržište se nije vratilo u svoje stanje pred epidemiju.
Trenutna potražnja na tržištu je skoro dostigla rekordan nivo, kompanije za logistiku logistike za brodove i namirnice imaju visok nivo profita, ali se stopa smjene teretnog broda pogoršala, što čini da su brodopremnici, prijevoznici i kompanije za prijevoz tereta veoma pate.
Pored porasta stopa tereta i pada stopa kvazi-pomaka, špeditera se također mora boriti da pronađu skladišni prostor i opremu, te da budu teško pogođeni rastućim troškovima zatiranja i omamućivanja. —— trošak koji se često može zanemariti na tržištima pre COVID-19.
'Niko ne može predvideti šok, a ono što trenutno radimo je odgovor na stres.'
"Dobra vijest je da upravo zato što ti problemi stvaraju jake količine tereta i zdravu transportnu potražnju, ali napori da se održe profitne marže komplicirani su zbog oskudice kapaciteta i rastućih troškova. Skladišni prostor je također izuzetno oskudan, vozače kamiona i opremu je teško pronaći, a kazne za kašnjenja u prijevozu dramatično eskaliraju.
