Profesor Dongda izumio je "novi motor stacionarnog magneta statora" za instaliranje snažnog srca za električna vozila
"Tradicionalni sistem pogona s motorom s permanentnim magnetima ima dva glavna nedostatka. Prvo, raspon regulacije brzine je uski, to jest, teško je osigurati dobre performanse i visoku učinkovitost pri maloj brzini i velikoj brzini, drugo, tolerancija na pogreške je loša, to jest, teško je održavati kada postoji greška. Motor nastavlja raditi. " Profesor Cheng Ming iz Jugoistočnog univerziteta dobio je nagradu "Drugi izumitelj patenta Jiangsu" 2018. godine. On je vodio tim da stvori teorijski sistem jednostranih motora magnetnog polja, koji je rešio ova dva problema. Tehnički rezultati primijenjeni su na nove motore i pogonske sustave visoke gustoće, doprinoseći novim energetskim vozilima i proizvodnji energije vjetra.
Uspostavljanje teorijskog sistema za jednostrane motore magnetnog polja
"Stalni magnet motora s permanentnim magnetom nalazi se u rotoru, što rezultira niskom snagom strukture rotora, a toplina koju generira permanentni magnet je teško rasipati, što ograničava sposobnost motora da emitira mehaničku energiju. " Profesor Cheng Ming predstavio je način razmišljanja tradicionalnog dizajna motora s permanentnim magnetima. Nova statorska struktura motora statora, kroz razumnu konstrukciju napona namotaja, u velikoj mjeri eliminira nestabilnost brzine, vibracije, buku itd. Motora tijekom rada, poboljšava kinetičku energiju motora, poboljšava performanse motora, i ne zahteva dodatne troškove. .
Kao odgovor na problem "užeg opsega motora sa permanentnim magnetima", profesor Cheng Ming je predložio strukturu motora statorskog tipa, koja je jedinstveno postavila permanentni magnet i naponski svitak na stacionarni stator, eliminirajući četku i tradicionalnu strukturu . Slip ring. Postojanje četki i kliznih prstenova u tradicionalnoj strukturi dovodi do direktnog mehaničkog kontakta između rotirajućeg rotora i stacionarnog statora, što smanjuje pouzdanost motora. Novi motor koji je predložio profesor Cheng Ming rješava ovaj problem, a srodna patentna tehnologija uspješno se primjenjuje na električna vozila. U oblasti proizvodnje električne energije iz vetra i sistema zamajaca, opseg krstarenja električnih vozila može se povećati za 8%, a sposobnost penjanja može se povećati za 25%.
Patentirana tehnologija primijenjena na mnoge tvrtke
Uz brzi razvoj strateških industrija u nastajanju, kao što su električna vozila i proizvodnja nove energije, postavljeni su veći zahtjevi na motore, a tehnologije za poboljšanje tolerancije kvarova i kontrole brzine postale su glavni zahtjevi. Tim profesora Cheng Minga je kreativno primenio novu konstrukciju motora otpornu na kvarove i poboljšao toleranciju kvarova. Kroz saradnju sa New Dayang elektromehaničkom grupom i Jiangsu Weiteli Motor Co., Ltd., proizveli smo razne električne motore za električna vozila. Glavni pogonski motori su Geely Zhidou serija, Zhongtai Zhidou serija, Jianghuai iEV, Jiangling E200 i druga električna vozila. Profesionalna podrška, prodaja od 100.000 jedinica, ukupna prodaja više od 5 milijardi juana.
Poslednjih godina, profesor Cheng Ming je bio domaćin više od 50 projekata, uključujući Nacionalni program 973, Nacionalni program 863, Nacionalnu zakladu za prirodne nauke i velike projekte međunarodne saradnje. Dobio je 126 kineskih patenata i 3 PCT patenta. Rezultati su pretvoreni u više od 20 preduzeća kroz licenciranje, transfer ili razvoj saradnje, a primijenjeni su na električna vozila, proizvodnju energije vjetra, vuču dizala, agregate itd., Ostvarujući ekonomske koristi od više od 1,5 milijardi juana i izvozeći devize 75,7 miliona američkih dolara; Profesor Ming dobio je prvu nagradu za prirodne nauke Ministarstva prosvete, prvu nagradu nauke i tehnologije mašinske industrije Kine, drugu nagradu za nacionalnu tehnologijsku inovaciju i srebrnu nagradu Ženevske izložbe pronalazaka, Zlatnu nagradu Jiangsu patentnog projekta i Nagrada za izvrsnost patenta u Kini. Dobitnik je nagrade Marquez za životno djelo i izabran je za člana Američkog instituta inženjera elektrotehnike i elektronike (IEEEFellow).
