Razvoj kineske energetske industrije je u dobrom stanju, zbog čega tržišna potražnja za motore stalno raste već duže vreme. Poslednjih godina, izgradnja energetike u Kini se razvija izuzetno brzom, a proizvodnja i prodaja malih i srednjih motora u industriji znatno je porasla. Kina je najveći potrošač energije u Aziji, a takođe je i zemlja u razvoju sa najozbiljnijim nestašicama struje. Motor je pravi potrošač energije, a više od 60% električne energije koristi se za vožnju. U kontekstu štednje energije i smanjenja emisije u 12. petogodišnjem planu, poboljšanje efikasnosti motora je nesumnjivo primarno rješenje za postizanje smanjenja emisije i smanjenja emisije. Motorna oprema koja štedi energiju usvaja nove koncepte dizajna, nove procese i nove materijale za povećanje izlazne brzine smanjujući gubitak elektromagnetne energije, toplotne energije i mehaničke energije. U poređenju sa standardnom elektromehaničkom opremom, efekat štednje energije korišćenjem elektromehaničke opreme koja štedi energiju je vrlo očigledna, obično se može povećati za oko 4%, a tržišna perspektiva motora koji štedi energiju obećava.
Poslednjih godina elektromehanička oprema koja štedi energiju je u mlakom stanju. Međutim, promovisanje niskih emisija ugljenika, uštede energije i smanjenja emisije u Kini i svijetu promovisanje i primjena elektromehaničke opreme koja štedi energiju sigurno će ostvariti značajan napredak.
Analitičari mehaničke industrije vjeruju da su u ovom trenutku kineski motorni proizvodi brojni, ali efikasnost nije visoka. Motorni sistem je neefikasan i dugoročno neefikasan rad. Neki korisnici motornih sistema nemaju razumijevanje ekonomskih koristi koje donosi motorni sistem ili imaju prepreke tehničkim problemima transformacije motornog sistema koji štedi energiju. Elektromehanička industrija mora ojačati istraživanje i razvoj i inovacije tehnologija štednje energije kako bi ona stvarno igrala svoj temelj. Uloga industrije podstakla je održiv i zdrav razvoj nacionalne ekonomije.
Procenjuje se da će u narednih nekoliko godina električna oprema koja štedi energiju čini više od 60% nove malih i srednjih mehaničkih i električnih uređaja u Kini, a tržište za mehaničku i električnu opremu uštede energije dostigneće 50 milijardu.
Prema "Izveštaju o tržišnoj industriji za 2011. godinu i izvještaju o analizi vrijednosti investicija", nacionalni zadatak za unapređenje mjerenja motora u 2011. godini iznosi 3177 kilovata, što predstavlja oko 30% godišnje domaće prodaje motornih vozila, uključujući nisko-naponski motor visokih performansi 20 miliona kilovata. Visokonaponski motor visokih performansi 10 miliona kilovata, motor retardnog trajnog magneta 1,77 miliona kilovata. Aktivnom implementacijom nacionalne energetske zaštite i smanjenja emisije i postepenim sprovođenjem politike visokog učinka i štednje energije, energetska efikasna motorna industrija će dovesti do eksplozivnog rasta.
