Politika razvoja motornih energetskih
Razvoj i reforma komisije [2012] br. 181: "Obavijest o provedbi zadatak učinkovita motorna promocije u 2012."
1.→GB18613 2006 energetske učinkovitosti nivo 3 (obični efikasnost) zabranjuje proizvodnja, postepeno gašenje
2.→New i premješteno visoku učinkovitost motora
3.→ ministarstvo industrije i informacijske tehnologije [2009] No. 67 koje uključuju motori (J, JO, YB) ukinute prije kraja 2013.
4.→JS/JSQ motornih ukinute prije kraja 2015.
Motorni energetska analiza
1. potrošnja energije motora
2. YE3 motoričke učinkovitosti
(1) smanjena statora gubitak
Viša kvaliteta razreda čelične žice
Kompaktni kraja dizajn
Dobar utor puni iznos
Odličan porinuće proces
Odgovarajuće povećanje duljine jezgre (smanjena gustoća struje)
(2) smanjiti vjetar i nosi gubitak
Koristite manji navijač bez smanjuje učinak hlađenja
Viša kvaliteta ležajevi
Viši stupanj statora i rotora koncentričnost, smanjenje vibracija i trenje
(3) lutalica smanjenje gubitaka
Optimizirano elektromagnetski dizajn
Zahtjevniji proces proizvodnje mjeri
(4) smanjiti potrošnju aluminija rotora
Odličan rotora umrijeti lijevanje proces
Poboljšani rotora izolacije
Visokim tlakom umrijeti lijevanog aluminija rotora
Zahtjevi visoke rotora dinamička ravnoteža
(5) spužvasto željezo gubitak
Efikasan probijanje služi za osiguravanje niske gubitke i visoke magnetska svojstva materijala.
Napredni i razuman svezak dizajn
Tanje silicija čelika list
Usporedba YE3 ultra efikasan stupanj iskoristivosti motora
