Analiza tržišne skale za industriju rotora statorskih motora velike brzine
Stator i rotor čine 30% izlazne vrijednosti motora.
Iz perspektive izlazne vrijednosti motora, iako motor ima mnogo specifikacija i tipova, struktura je otprilike ista, uključujući stator, rotor, završni poklopac, poklopac ležaja, ležaj, razvodnu kutiju, prsten za podizanje, hauba i ventilator za hlađenje. Kao osnovna komponenta, fiksni rotor čini skoro 30% ukupne izlazne vrijednosti komponenti motora.
Podaci pokazuju da je u 2012-2018, Kina je high-speed motornih prerađivačke industrije rast prihoda od prodaje, ali je stopa rasta usporila. U 2012. godini prihod od prodaje brze proizvodnje motornih vozila iznosio je 2,27 milijardi juana; u 2018. godini prihodi od proizvodnje visokih brzina bili su 3.631 milijardi juana, što je za 5,92% više u odnosu na prošlu godinu, a godišnja stopa rasta u periodu 2012-2018. iznosila je 8,14%.
Prema proračunu izlazne vrijednosti statora i rotora u motornoj komponenti 30%, prihodi od prodaje motora velike brzine i motora rotora mogu se grubo procijeniti. U 2012, prihod od prodaje brzih motora stator i rotor industrije je oko 681 milijuna juana; Do 2018. godine prihodi od prodaje bili su blizu 1,1 milijarde juana, dostigavši 1,089 milijardi juana.
Analiza trenda razvoja tehnologije rotora statora
Razvojni cilj statorske i rotorske čipove i tehnologije proizvodnje jezgra je kontinuirano poboljšanje efikasnosti konverzije električne energije i mehaničke energije kroz istraživanje i poboljšanje osnovnih materijala i poboljšanje tehnologije proizvodnje, uz istovremeno smanjenje potrošnje materijala i poboljšanje efikasnost proizvodnje. Stoga se trend razvoja brzih motornih statorskih i rotorskih tehnologija uglavnom ogleda u istraživanju i razvoju osnovnih materijala, dizajnu i proizvodnji kalupa, poboljšanju tehnologije obrade i poboljšanju nivoa proizvodne opreme.
