Slušati zvuk i sudac motora imajući problem
Valjanje zvuka
Valjanje zvuka je uzrokovana valjanja rolling elemenata u raceway kada pravac rotira da uzbuđuju glatka i kontinuirana buka, koja samo privlači pozornost ljudi kada svoj nivo zvučnog tlaka ili ton je izuzetno velik. Zvučne energije potaknuta kotrljanja trag je ograničen. Naprimjer, pod normalnim uvjetima, kvaliteta 6203 ležaj raceway je 25-27 dB. Ova vrsta buke je najtipičnije za Jednoredni žljebnih kuglična koja može izdržati Radijalna opterećenja. Ima sljedeće karakteristike: a. buke i vibracija su slučajne; b. titraji je iznad 1 kHz; c. bez obzira kako brzina promijeni, buka glavna frekvencija gotovo konstanta i zvučnog tlaka povećava razina s povećanjem brzine vrtnje; d. kada radijalno klirens se povećava, zvučnog tlaka povećava oštro; e. krutost kućište ležaja povećava, a ukupan zvuk vršiti pritisak nivo je niži, čak i ako je povećana brzina vrtnje ukupan zvuk vršiti pritisak nivo također povećava malo; f. veći viskozitet maziva, manji pritisak zvuka razini, ali za podmazivanje mašću, viskoznost i oblik sapuna vlakana može utjecati na vrijednost buke.
Izvor valjanje zvuka uzrokovane prirodnim vibracija metalni prsten nakon opterećenja. Elastične vibracije sustava je formirana elastični kontakt metalni prsten i kotrljanja element. Kada se podmazivanje ili strojna točnost nije visoka, prirodne vibracije pridružene elastična karakteristično je uzbuđen i kada se prenosi u zrak, postaje buke. Dobro je poznato da čak i uz najnaprednije proizvodnja tehnike za obradu imajući dijelova, uvijek postoje male geometrijske greške u radnu površinu, što uzrokuje male fluktuacije između raceway i kotrljanja elemenata da uzbuđuju na prirodne vibracije vibracije sustava. Iako je Nezaobilazno, to je moguće koristiti visoke preciznosti obrade radnu površinu dijela, ispravnom odabiru putanju i precizno korištenje kursu za smanjenje buke i vibracija.
2. pada tijelo
Ova buka se obično nalazi u velikim ležajeve koji su podvrgnuti niskim Radijalna opterećenja i podvrgnuti Radijalna opterećenja. Kada pravac je trčanje pod radijalno opterećenje, opterećenje zone i sobe opterećenje zone u ležaj, ako pravac radijalni klirens, valjanje element u sobe opterećenje zone ne dodiruje unutrašnji raceway ali Centrifugalna sila može biti vanjski prsten kontakt, iz tog razloga, pri maloj brzini, kada je Centrifugalna sila manja od težine elementa kotrljanja, valjanja elementa će pasti sudaraju s unutarnje rase ili kavez i stimulirati prirodne vibracije i buka teret i imati sljedeće karakteristike: a. podmazivanje mašću je lako proizvesti i nije lako proizvesti kad ulje podmazuje. To je vjerojatnije da proizvodi za slabije masti. b. zimi često pojavljuje. c. je također lako proizvesti kada samo Radijalna opterećenja i radijalni klirens je velika. d. ležajevi koji se također proizvode u određenom rasponu i imaju različite veličine imaju različite brzine varira. e. to može biti kontinuirana ili Intermitentna. f. prisilne vibracije često uzbuđuje drugog reda i trećeg reda savijanje prirodne vibracije od vanjskog prstena da emitiraju buku. Metodom predoptere, buka može učinkovito smanjiti i radijalni klirens kurs nakon instalacije može biti smanjen. Koristite dobar lubrikant može također poboljšati. Strane kompanije koriste svjetlo kotrljanja elemenata kao što su keramičke Valjci ili šuplji Valjci. Da biste spriječili taj zvuk se generira.
3. zviždanje
To je i pištanja između klizno trenje metal iako zagrijanje teret nije visoka, ima malo utjecaja na pravac život i mast život i ne utječe vrtnja, ali neugodan zvuk je uznemirujuće, posebno velikih kratkim cilindričnim valjkasti ležajevi radijalni pravac opterećenja često imaju ovaj zvuk, kojeg karakteriziraju: a. ležaj radijalni klirens je lako proizvesti. b. obično se pojavljuje u mašću podmazivanje, ulja za podmazivanje je rijetka. c. kao ležaj veličine povećava, to smanjuje, a često se javlja unutar određenog raspona brzina. d. često se pojavljuje u zimskim mjesecima. e. njegov izgled je nepravilan, nepredvidljiv i vezane uz količinu masti i performansi, instalacije i rad uvjete. Ta buka se može spriječiti smanjenje radijalnog igrati pravac i korištenjem plitak vanjski prsten raceway struktura.
