Proizvodnja motora je više {- korak koraka. Ovdje ću opisati proizvodnju motora rotora. Proizvodnja rotora uključuje devet koraka.
1. Prešanje osovine rotora
Prvi korak je pritisak rotora na osovinu, čiji je cilj da čvrsto popravi rotor Stčak na osovinu. Primjena principa smetnji postavljanja, hrpa i osovina rotora uspješno su povezani pod radom stroja.
2 Pritisnite Bijelu krajnju ploču
Drugi korak je pritisak krajnjih ploča na spojeni snop rotora i osovina. Ovaj korak pruža stabilnost stabilnosti rotora, sprečavajući laminiranje od labavljenja, prebacivanja ili letenja zbog širenja uzrokovanog ogromnom centrifugalnom silom generiranom kada se rotor okreće brzinom.
3. Umetnite papir za utor
Treći korak je umetanje papira za izolaciju utora u rotor. Sloj izolacijskog papira umetnut je u proreze nosača rotora. Ovo sprečava direktan kontakt između žica i nosača rotora, izbjegavajući kratke spojeve.
4 Pritisnite prikupljanje komutatora
Četvrti korak je pritiskanje - Fit u komutator. Komutator je čvrsto pritisnut - ugrađen na motorno roto osovinu. Kada se motor rotira velikom brzinom, komutator je podvrgnut ogromnoj centrifugilnoj sili, a uska štampi - fit može se oduprijeti tako ogromnoj centrifugalnoj sili. U međuvremenu, osigurava dobru izmjenu topline, efikasno prenošenje topline koju je dostavio komutator na hrpu rotora i osovinu, koji se zatim raspršuju kroz ležajeve.
5. Namotavanje rotora
Peti korak je navijanje rotora. Bakrene žice ugrađuju se u željeznu jezgru prema određenom uzoru za navijanje i broj okretaja. Zavojnice koje stvaraju elektromagnetsko polje su osnovne radne komponente motora.
6. Probojnik utora
Šesti korak je probijanje utora. Svrha je pomoći žicama da budu lampino, brzo i uredno ugrađeni u jezgre u otvorenim utorima u kojima je utor za utor već ubačen, istovremeno osiguravajući da utor za utor nije oštećen ili raseljen.
7. Spot zavarivanje
Žice zavojnice rotora čvrsto su zavarene za komutator. To osigurava efikasnu i stabilnu strukturu tekućeg i omogućava da izdrži vibracije i centrifugalne sile generirane visokim rotacijom brzine ({1}} rotora. Nedovoljno zavarivanje ili loš kontakt uzrokovat će porast otpornosti na priključnu točku, nenormalno grijanje, pa čak i stvaranju iskre ili lukova. Ovo će ablatirati točke zavarivanja, oštetiti izolaciju zavojnice ili komutator, a u konačnici rezultiraju da motor bude slab, koji ne postavlja nestabilno ili čak potpuno izgaranje.
8. Vakuum impregnacija
Impregnirajući izolacijskom bojom i stvrdnjavanjem kroz visok ({0}} Temperatura temperature, snažan i gust izolacijski zaštitni sloj formira se između rotora, rotora i na njihovim površinama i na njihovim površinama. Impregnacija služi za čvrsto vezanje zavojnice, poboljšavajući izolaciju, spriječiti vlagu i poboljšati rasipanje topline. Ako se impregnacija ne izvrši, izolacijska snaga zavojnice bit će nedovoljna i njegova struktura će biti labava. Tijekom rotacije brzine -, zavojnica je sklona premještanju i trenju, što dovodi do oštećenja izolacije, a vrlo je vjerovatno da će između - pretvoriti kratke krugove ili kratke krugove.
9. Okretanje
Upotrijebite precizni tokar za rezanje i stroj vanjske kružne površine komutatora da biste dobili glatku i ravnu površinu. To je osnova za osiguranje dobre i stabilne kontakta između karbonske četke i komutatora. Ako se komutator nije okrenut, neujednačena površina, ekscentričnost ili žljebovi uzrokovat će da četkica ugljika skače, loš kontakt i intenzivne iskre.
Prije okretanja nakon okretanja
