Motor ravnog pogona ▲▲▲
Linear Ravni linearni direktni pogonski motori mogu imati jezgru bez jezgre (gornju), jezgru s prorezima (srednju) ili jezgru bez dna (donju).
Motor sa ravnim direktnim pogonom bez jezgre ima ravan magnet (sekundarni dio) sa primarnim dijelom ili indentorom koji se sastoji od zavojnice montirane na aluminijsku ploču. Ovi motori imaju odličnu kontrolu brzine, ali proizvode manje sile od drugih tipova motora. Druga strukturna varijanta motora bez jezgre koristi dva kolosijeka (koji se ponekad nazivaju U-kanalni kanali ili linearni motori sa šupljom jezgrom) sa sekundarnim komponentama ili ovnima koji se nalaze između magnetnih tragova. Pošto ovi motori nemaju zupčanike, oni mogu proizvesti vrlo veliko ubrzanje i usporavanje.
Motor sa direktnom pogonskom jezgrom može biti prorezan ili bez utora, pri čemu je dizajn jezgra s prorezima uobičajena varijanta. Sekundarni dio linearnog motora jezgra sa prorezima sastoji se od osnovnog i željeznog zuba ili laminata oko kojih se namotaju zavojnice. Oni imaju najveći izlazni kapacitet, ali efekat zupčanja je očitiji.
Dizajn bez žlebova smatra se mješavinom jezgara bez željeza i tradicionalnih dizajna s prorezima, jer su im zavojnice namotane bez sloja jezgre i montirane na stražnjoj strani željezne ploče, a njihove sekundarne komponente su obično montirane u aluminij. U vanjskom kućištu. Ovi motori imaju manje zupčanike i manju inerciju od dizajna jezgra, ali su njihove izlazne sile relativno male.
Drugi oblik ravnog direktnog pogona je linearni motor.
Cjevasti linearni pogonski motor ▲▲▲
Još jedna strukturna promena u linearnim motorima sa direktnim pogonom je da se magneti smjeste u cilindričnu cev i da se namotaju u prešu ili potisnom bloku koji okružuje cijevi. Poput njihovih ravnih kolega,
Cevasti linearni motori mogu se konstruirati sa ili bez jezgre u sekundarnom dijelu (tj. Jezgra ili jezgra bez željeza). Glavna prednost cevastog linearnog motora je da njegova simetrična konstrukcija omogućava da se sav magnetni tok koristi za generiranje potiska.
Ular Cevasti direktni pogonski direktni pogonski motor može biti željezno jezgro ili jezgro bez željeza. Oni nude alternativu pneumatskim i vijčanim pogonima sa velikom brzinom i velikom potisnom snagom
Ako želite da kupite motor usisivača, obratite pažnju na motor AC Sweeper.
