popust 24v Gear Motor princip rada
Princip rada motora s istosmjernom strujom je također isti kao kod običnog malog DC motora. Za drugi tip motora s reduktorom istosmjerne struje, ako se namotaj polja napaja strujom uzbude, uspostavlja se konstantno magnetno polje. Kada namotaj armature prolazi kroz struju, generira se elektromagnetni obrtni momenat za rotiranje rotora, a jedan od namotaja polja ili namota armature je isključen. Motor se odmah zaustavlja. Promjenom veličine i smjera struje uzbude, brzina i upravljanje motora mogu se mijenjati kako bi se zadovoljili zahtjevi regulacije motora s motorom. Kada je moment opterećenja konstantan, napon napajanja armature ostaje konstantan. Brzina rotacije motora kontrolira se promjenom struje uzbude. To se zove kontrola magnetnog polja. Zadržavajući konstantu struje pobude, brzina motora se kontrolira promjenom napona napajanja. Budući da su karakteristike i tačnost potonjih idealni, DC motori obično koriste kontrolu armature, tj. Napon armature se koristi kao napon upravljačkog signala, a režim upravljanja magnetnim poljem se koristi samo za motor male snage.
Osnovni princip rada popusta 24v Gear Motor je isti kao kod generalnog DC motora. Kada je namotaj polja spojen na konstantan napon, kada namota armature koja prima upravljački signal prima signal upravljačkog napona, struja protiče kroz namotaj armature, a magnetski fluks generisan namotom armature stupa u interakciju sa magnetnim fluksom koji stvara namotavanje polja za generisanje elektromagnetnog momenta, tako da se armatura rotira. Promjenom veličine signala upravljačkog napona, brzina motora se može promijeniti kako bi se postigla svrha regulacije brzine.
Prilikom korišćenja motora istosmjernog zupčanika treba obratiti pozornost na sljedeće:
1 Kada se koristi elektromotorni motor koji se kontrolira sa elektromag- netskom armaturom, prvo se mora uključiti pobudna snaga, a zatim se primeni napon armature. U radu treba izbegavati što je više moguće uzbudni namot kako bi se izbjegla prevelika struja armature i prevelika brzina motora.
2 Kada koristite različite oblike armature za kontrolu napajanja električnom energijom, budite oprezni da kapacitet bude ostavljen sa odgovarajućom marginom.
