Prilagođeni motori za električne alate, motori za električne alate uglavnom su serijski uzbuđeni motori s četkama unutar. Motor ima karakteristike male veličine, velike snage i velike brzine. Ali ne može' raditi dugo. Većina kontrole brzine motora električnih alata je ista, a brzina se podešava izlaženjem mehaničkog mehanizma usporavanja. Motor za regulaciju brzine sastoji se od konusnog pogonskog kotača i potisne ploče koje su stisnute skupom disk opruga. Ulazno vratilo i pogonski točak povezani su ključem da bi se stvorio komprimovani pogonski uređaj. Skup konusnih planetarnih frikcionih kotača nalazi se između stlačenog pogonskog kotača i potisne ploče s unutarnje strane, a vanjska strana nalazi se između konusnog nepomičnog prstena i bregastog regulatora brzine kako bi se stvorio par trenja; kada komprimovani pogonski uređaj radi U ovom trenutku, frikcioni točak vrši čisto kotrljanje. Budući da se fiksni prsten i grebena za kontrolu brzine ne pomiču, frikcioni točak se okreće dok se okreće i pokreće nosač planete da se okreće kroz središnju osovinu planetarnog frikcionog točka i klizajući ležaj.
