Kineska fabrika ventilatora, kompletni modeli, dobrodošli u kupovinu na veliko, elektro ventilator motor. Električni ventilatori uglavnom koriste jednobanzni crossover ili zasjenjene pol motore. Zasjenjeni pol motor ima jednostavnu strukturu, jednostavnu proizvodnju, pogodno održavanje i nisku cijenu, ali ima mali startni moment, slab kapacitet preopterećenja i nisku efikasnost. Koristi se samo kod fanova malih površina. Kondenzatorski motori imaju faktor visoke snage, dobre startne performanse, visoku efikasnost, jak kapacitet preopterećenja i stabilno funkcionise. Trenutno većina električnih ventilatora koristi kondenzatore.
Princip rada kondenzatora. Kondenzatorski motor se sačinjava od statora i rotora s vjevericama. Glavni namotavanje i pomoćni namotavanje ugrađeni su na stator. Glavni i pomoćni namotaji čine 900 električni ugao međusobno u svemiru. Pomoćni namotaj je povezan u nizu sa trčećim kondenzatorom i povezan sa glavnim namotanim i povezan sa sklopom. Kada su glavni i pomoćni namotaji povezani s jedno faznim naizmjeničnim strujama, glavni namotavanje generira pulsirajuće magnetsko polje. Pod djelovanjem kondenzatora, pomoćni namotavanje proizvodi faznu olovo od oko 90' sa glavnim namotanim. Pulsirajuće magnetno polje u električnom uglu. Ova dva pulsirajuća magnetna polja sintetiziraju rotirajuće magnetno polje, koje pokreće rotor da započne rad. Pošto je kondenzator uvek povezan sa kolom kada radi, ova vrsta motora se zove motor koji radi kondenzatorom. U stvari, to je dvo-fazni motor za trčanje.
