Uloga, vrsta i sastav sistema skretanja
Sistem skretanja je jedinstven servo sistem za vjetroturbine. Glavna uloga sistema skretanja je dva. Prvi je da sarađuje sa kontrolnim sistemom vjetroturbine kako bi turbina vjetra turbine uvijek bila u vjetrovitom stanju, potpuno iskoristila energiju vjetra, poboljšala učinkovitost proizvodnje vjetroagregata i osigurala potrebne Zakretni moment kada je smjer vjetra relativno fiksan, kako bi se osigurao siguran rad vjetroturbina. Drugi razlog je to što turbina može nastaviti da skreće u jednom smjeru, kako bi se osiguralo da kabel nadglavnog dijela jedinice ne prouzrokuje prekomjerno uvijanje, kabel je slomljen i neuspješan, a namot se može automatski osloboditi. kada kabel dostigne projektiranu vrijednost namota.
Postoje različite opcije za sustave skretanja, kao što su prigušeni sustavi skretanja, fiksni sustavi zakretanja s kočnicama skretanja, sustavi mekog skretanja, slobodni sustavi prigušenja, te kontrolirani slobodni sustavi skretanja. Danas se najčešće koriste dvije vrste primjena, jedna je prigušeni sustav klizanja s kliznim ležajem, a drugi je fiksni sustav skretanja s kočnicom skretanja.
Sistem skretanja sastoji se od dva dijela: mehanizma za kontrolu skretanja i mehanizma za skretanje. Mehanizam kontrole skretanja uključuje senzor za smjer vjetra, kontroler skretanja, senzor za odvijanje kabela i slično, a mehanizam za skretanje skretanja obuhvaća ležaj za skretanje, uređaj za skretanje skretanja, kočnicu skretanja (ili uređaj za prigušivanje skretanja) i slično .
Sustav zakrivljenosti s kliznim ležajevima
Sistem skretanja kliznog ležaja je prigušeni sustav skretanja. Ležaj se nalazi između tornja i gondole, koji prenosi različite sile od gondole do tornja kroz ležajne pločice. Nosači ležaja kliznih ležajeva uglavnom su izrađeni od inženjerske plastike. Ovaj materijal (kao što je PETP, koji je bolji od najlona) ima dobra sveobuhvatna svojstva uključujući mehanička svojstva, otpornost na toplinu, otpornost na habanje, kemijsku otpornost i samopodmazivanje. Pol, i niski koeficijent trenja, imaju određenu retardaciju plamena, jednostavnu obradu i dobru otpornost na koroziju. Zbog jedinstvenih mehaničkih svojstava ovog materijala, ovaj tip ležaja može raditi čak iu odsustvu podmazivanja. Ležajna čaura se sastoji od aksijalne gornje potisne pločice, radijalnog potisnog crijepa i aksijalnog donjeg potiska. Upotrebljavaju se da izdrže aksijalnu silu koju stvara težina gondole i vjetroagregata paralelno sa smjerom kule, a radijalna sila koju prenosi turbina vjetra do gondole koja je okomita na toranj i moment prevrtanja gondole . Na taj način se razne sile i momenti koje primi gondola prenose na toranj kroz tri ležaja.
