Koji su uzroci motornih vibracija i kako to riješiti?
Deset razloga za vibracije motora
1. Rotor, spojnica, spojka i menjač (kočioni točak) nisu izbalansirani.
2. Kutija za jezgro jezgra je loose, kosi ključ i pin su labavi, a rotor nije tesno vezan, što će dovesti do neuravnoteženog rotirajućeg dela.
3. Vezni deo sistema vratila je nepravilan, središnja linija se ne poklapa i centriranje nije tačno. Uzrok ovog neuspjeha je uglavnom zbog lošeg poravnanja i nepravilne instalacije tokom procesa instalacije.
4. Središnja linija veznog dela poklapa se u hladnom stanju, ali nakon trčanja tokom određenog vremenskog perioda, centralna linija se uništava usled deformacije rotora i osnove rotora i stvara se vibracija.
5. Zupčasti i spojnice povezani sa motorima su neispravne, zupčani su slabo angažovani, zubi zupčanika su ozbiljno noseni, točak je slabo podmazan, spojnica je iskrivljena, neusklađen, zupčasta spojnica je zupčana, tlak je pogrešan, a čišćenje je preveliko ili je istrošeno, to će uzrokovati određenu količinu vibracija.
6. Struktura samog motora je pogrešna, dnevnik je eliptičan, osovina je savijena, razmak između vratila i ležajne grlo je preveliki ili suviše mali, a čvrstoća ležajnog sedišta, temeljne ploče, deo podloge, pa čak i čitava instalacija baze motora nije dovoljan.
7. Problemi sa instalacijom, motor i osnovna ploča nisu čvrsto pričvršćeni, nožni vijci su labavi, a sjedalo ležaja i podnožje su slobodne.
8. Prekomerno ili premalo prostora između osovine i ležišta ležajeva ne može izazvati samo vibracije, već i uzrokovati nenormalno podmazivanje i temperaturu ležišta.
9. Prenoseno opterećenje motora, kao što je ventilator koji pogoni motor i vibracija pumpe, što dovodi do vibriranja motora.
10. Greška ožičenja ožičenja motornog statorskog motora, asinhroni kratkospojnik kratkospojnog navijanja asinhronih motora rotora motora, sinhroni navijanje struje motora okretanje kratkog spoja, sinhroni pogon grejača za uzbunu motora, kočni asinhroni motori rotirajuće trake, deformacija jezgra rotorja uzrokovana statorom i vazdušni jastuk rotorja Oba dovode do neujednačenog fluksa vazdušne praznine i uzrokuju vibracije.
Vatra vibracija motora
Vibracija motora smanjuje izolaciju navoja i životni vek ležajeva, što utiče na normalno podmazivanje kliznog ležaja. Sila vibracije će proširiti izolacionu šupljinu, a spoljna prašina i vlaga će ga upadati, što dovodi do smanjenja otpornosti izolacije i povećanja struje curenja, čak i formiranja razdvajanja izolacije. Čekaju nesreću. Pored toga, motor stvara vibracije, a lako se može dovesti do pucanja hladne cevi vode, tačka zavarivanja vibrirati i oštetiti mašine za opterećenje, smanjiti tačnost radnog predmeta, uzrokovati zamor svih mehaničkih delova podložnih vibracijama , i otpustite sidreni sidro. Ili se isključi, motor će izazvati nenormalno habanje karbonske četke i kliznog prstena, a čak i teško četkanje će sagoriti izolaciju kolektora, a motor će proizvesti mnogo buke. Ova situacija se obično javlja u DC motoru.
