Trifazna istraživanja primjene motora motora
4 šeme za degauss i ponovno prebacivanje i ograničenja
Šema se implementira na tradicionalnoj šemi direktnog preklopa bez dodavanja hardvera, a samo pomoću softvera invertora za povećanje funkcije degaussinga. Pre nego što invertor prebaci frekvenciju snage, pretvarač unapred demagnetizuje motor kako bi smanjio zadnju elektromotornu snagu motora na nulu. Prednost ove šeme je što je maksimalna struja prebačena na frekvenciju snage niža od prvobitne šeme, ali nedostatak je što je pogodan samo za asinhronske motore. Za sinhronu mašinu, magnetsko polje je konstantno, a zadnja elektromotorna sila se ne može smanjiti pomoću degauss-a, tako da rješenje nije prikladno.
5 načina realizacije istog faznog prekidanja
Kao što je prikazano na slici 3, vozač ima ugrađenu funkciju kontrole prelaska faze koja zahteva da vozač instalira karticu za otkrivanje napona kako bi otkrio fazu realnog vremena trofaznog mrežnog napona. Parametar P48.02 pogona je podešen na 1 da bi aktivirao prebacivanje u fazi. U ovom trenutku vozač ulazi u fazu sinhronizacije faze. Po prijemu upravljačke naredbe korisnika, motor počinje da radi. Ako je stvarna frekvencija motora u blizini frekvencije mreže, vozač počinje da podešava fazu motora sve dok greška u fazi nije 0. U ovom trenutku, prvi bit statusne riječi P48.00.00 postaje 1, što ukazuje na in- fazni preklopni zahtev. Sign. Rele R2 na kontrolnoj ploči se preporučuje za kontrolu u faznom prekidu, a njegov izvor signala P14.32 treba modifikovati tako da bude P48.00.00. Kada je primljena naredba za zaustavljanje korisnika, uređaj odmah resetuje zastavu P48.00.00 zahtjeva za prebacivanje u fazama.
Za teške primene, dok se pogon isključuje i kontaktor snage frekvencije nije zatvoren (meren otprilike 10 do 30 ms), motor može pasti zbog opterećenja i izazvati faznu grešku. Savršeno se rešava dodavanjem odgovarajuće olovne kompenzacije (parametar P48.03, kompenzacija od oko 5 ° do 15 °) obrezivanjem faze motora.
6 eksperimentalna analiza
Kao što je prikazano na slici 4, eksperiment koristi domaćeg zajedničkog sinhronog motora, nazivni podaci su 90kw / 380V / 160A / 1500rpm / 50Hz, eksperimentalni mjerni signali su ch2 (crveni): motorna struja, ch3 (plava): linija napon motora, ch4 (zeleni): Prebacite kontaktni kontakt signala kontaktora.
U prvoj fazi, motor je u varijansnoj regulaciji frekvencije, trenutna efektivna vrijednost je oko 15A, a linijski napon je PWM talas. Druga faza je slobodno pokretanje motora, struja je nula, a napon je zadnja elektromotorna sila motora, koja traje oko 15 ms, što je uzrokovano mehaničkim radnim kašnjenjem kontaktora. U trećoj fazi, motor je u stanju frekvencije, frekventni kontaktor je zatvoren, a maksimalna struja struje motora je oko 25A, što je oko 15% nominalne vrijednosti, a motor nema uticaja . Od druge faze do treće faze, zadnja elektromotorna sila motora potpuno se poklapa sa talasnim oblikom napona mreže, odnosno iz iste faze.
da sumiramo
Prebacivanje frekvencije na frekvenciju snage je od velikog značaja u aplikacijama koje štede energiju. Rešenje za postizanje savršenije konverzije frekvencija na frekvenciju moći je istog prelaska faze. Rešenje se odlikuje glatkim i bez udarca, smanjivanjem potreba za distribucijom električne energije i niskog napona električnog kapaciteta. Poboljšati život motora i mašina.
Pretvarač serije Kumak ES850 ima prednosti jednostavnog niskog troška i glatkog prebacivanja primjene pretvorbe frekvencija u fazno prebacivanje na frekvenciju snage. Pogodan je za dugoročni rad u frekvencijama snage i uštede energije, kao što su naftna polja i tekstil.
