Nekoliko upoznati motori - zaključak
U ovom članku ćemo predstaviti nekoliko motora kojima smo se upoznali. Ukratko, DC motori su postupno ukinute zbog njihove slabe pouzdanosti i performansi. Tehnologija kontrole prebacio nevoljkost motora nije zrela. Buka i vibracije su očiti pri maloj brzini i učinkovitosti je niska. Pripada budućnosti alternativu; sekundarni motor ima sekundarnu bakreni gubitak na rotora asinkronih motora, koji ima ozbiljne toplinske energije, niska efikasnost i velikog volumena, a često je pogodan za primjenu na putničke automobile s manje strogim volumen zahtjevima; električni uzbude sinkroni motor sustav je glomazan i električni. Četka kliznih prstenova za uzgoj i utjecati na pouzdanost i rijetko se vidi osim kao generatori.
Na slici gore je usporedba nekoliko motoričke strukture i izvedbe od strane nas Department of Energy i Oak Ridge National Laboratory za referencu. Za male automobile, sinkronim motorima se uglavnom koriste i u Kini, rezerve materijala permanentnim magnetima rijetkih zemalja imaju jedinstvene prednosti u resursima. Međutim, s eksplozivnim rastom novu energiju vozila, istraživanje entuzijazam za nove visoke učinkovitosti, niske cijene, siguran i pouzdan motori također raste.
