Metoda instalacije i otklanjanja grešaka na licu mjesta za kontrolu motora
Električna instalacija i otklanjanje grešaka na licu mjesta
Većinu vremena vršimo popravke motora, ugradnju motora, polaganje linije i instalaciju i puštanje u rad upravljačkog ormara. Mi ne intervenišemo, ali "umetnost ne pritišće ljude", danas preporučujemo "metod instalacije i otklanjanja grešaka u električnim vodovima", nadajući se da će svako osoblje za održavanje motora A poboljšati vještine i pružiti usluge s dodanom vrijednošću korisnicima.
1. Instalacija na terenu i ožičenje električnih vodova
Prvo, moramo znati da li je lokacija ukopana ili most. U skladu sa rasporedom električnih krugova inženjera, pronađite krajnju tačku svake linije opreme na gradilištu i provjerite da li položaj zakopane cijevi odgovara krajnjoj točki svake linije opreme.
Drugo, električni ormarić je pričvršćen na bazu lokacije, a višestruki ormarići moraju biti priključeni na kabinet. Red sabirnica je instaliran i konzola je također fiksirana.
Treće, ožičenje primarnog kruga je poželjno ista specifikacija kabla. Električno ožičenje, kao da se svi vodovi pokreću iz glave opreme, tako da se kabl sa više navoja može rastaviti u isto vrijeme, i svaki put kada se promijeni položaj, nekoliko svitaka kablova se pomiče zajedno i lako se kreće . Moj predlog je da uzmete rolnu određenog kabla za specifikaciju, a zatim rasporedite sve kablove od kraja do kraja celog seta da biste koristili iste specifikacije. Na primjer, isti tip ventilatora motora na mjestu, možemo prvo organizirati ove linije. Ok, onda provjerite da nema propusta, a zatim provjerite isti skup specifikacija za raspored kablova. Zatim prelazimo na sledeći skup kablovske rute iste specifikacije, a raspored se takođe proverava. Na ovaj način, samo jedan kabl specifikacije je uklonjen odjednom, a nakon završetka svih kablova jednog kabla, preostali kablovi ove specifikacije mogu se staviti u skladište i identifikaciona kartica je priložena za identifikaciju.
Četvrto, razjasniti redoslijed ožičenja, polje ožičenje je poželjno prvo povećati liniju, a zatim stavite malu liniju, prvo stavite liniju jednom, a zatim stavite drugu liniju, prvo ispraznite stroj linija, a zatim stavite druge linije tereta , svaka linija je završena. Neophodno je napraviti signalizaciju. Prednost prvog pojačavanja linije, a zatim postavljanje male linije je da u kablovskom rovu ili mostu, velika linija ne pritiska malu liniju. Prednost prvog postavljanja linije, a zatim postavljanja druge linije je da se primarni krug može završiti što je prije moguće sa relativno malim brojem vodova, a olakšana je i interferencijska obrada sekundarne linije.
Prva stvar koju radimo je ožičenje motora, a zatim se pokreće slijedeće ožičenje: ožičenje ventilatora motora, ožičenje žice otpornika grijanja, ožičenje radnog mjesta tipke u upravljačkoj liniji, hidraulični krug, ožičenje analogne linije kao što je senzor temperature, sklop davača Ožičenje, ožičenje komunikacijskih linija. Na ovaj način, prvo rešavamo glavnu petlju, a zatim rešavamo komutaciono ožičenje kontrolne petlje. Mjere ožičenja možemo pronaći u sljedećoj ranjivoj liniji, tako da možemo izbjeći problem smetnji tokom faze ožičenja.
Peto, što se tiče ožičenja, prvo zabilježite koja boja ili broj odgovara kojem terminalu u svakom kablu, a zatim dovršite jedan zapis, a ista specifikacija je najbolja. Na primjer, sve žice motora su po mogućnosti ujednačene u žutu, zelenu i crvenu. UVW. Svi kablovi i opterećenja trebaju biti spojeni nakon završetka jedne linije, a zatim sekundarne vodove. Prednost ovoga je što neće biti zbunjena, pogotovo ako ima mnogo linija na sajtu. Može da učini da scena izgleda sveže, a ne da bude zbunjena kao da su svi kablovi ostavljeni i kablovi su izloženi na licu mesta. Štaviše, ožičenje i ožičenje jedne faze mogu redovno obavljati instalacijski projekt u jednoj fazi i jednoj fazi, umjesto da hvataju obrve i brade.
Ako želite da kupite motor električnog alata, obratite pažnju na motorni motor kosilice.
