Prema zahtevima nacionalne energetske politike, u potpunosti se sprovedu radovi na očuvanju energije i smanjenju emisije, au velikim termoelektranama je neophodno smanjenje stope potrošnje energije. Za visokonaponske motore koji uzimaju u obzir većinu potrošnje električne energije elektrane, važna tehnička mjera u oblasti konzervacije energije je primjena tehnologije visokonaponske frekvencije. Sa razvojem tehnologije energetske elektronike, frekventni pretvarači se široko koriste u elektranama. Trenutno, nove pomoćne elektrane, važne pomoćne mašine, kao što su ventilatori i pumpe, obično se traže da uzmu u obzir konfiguraciju prevlačenja konvertora frekvencija; sve više i više uspostavljene elektrane prolaze ili su završile transformaciju visokonaponskih motora pomoću frekventnih pretvarača. Nakon što visokonaponski motor pokreće inverter, kako konfigurisati zaštitu motora može osigurati siguran i pouzdan rad uređaja koji postaje zabrinutost elektrana, instituta za dizajn i proizvođača zaštite.
1 tradicionalna konfiguracija zaštite motora
Kvarovi asinhronog motora uključuju grešku kratkog spoja fazno-faznog vijka statorskog vijka, krivu kratkospojnog okretanja navoja okretanja i jednofaznu grešku na zemlji; abnormalno radno stanje uglavnom ima preopterećenje, kašnjenje, dugo vreme startovanja, trofaznu debalansu ili faznu grešku, abnormalni napon i sl. Stoga, za visokonaponske motore, diferencijalna zaštita ili zaštita od kratkog spoja je glavna zaštita u skladu sa propisima i zaštita od preopterećenja, zaštita od prenapona, zaštita od negativnih sekvenci, zaštita od nultih sekvenci i niskonaponska zaštita koriste se kao zaštita od rezervnih kopija.
2 trenutna konfiguracija zaštite motora invertora
Da bi se osigurala pouzdanost elektrane, visokonaponski motor uglavnom usvaja frekventni pretvarač sa bajpasom snage frekvencije, tako da čak i kada se pretvarač pregleda, može se zaobići od frekvencije snage da se osigura normalan rad motor. Slika 1 je shematski dijagram transformacije visokonaponskog invertora motora u polju. Prekidači K1 i K2 osiguravaju da nema kontakta sa glavnim krugovima kada se pretvarač pregleda. U ovom trenutku, prekidač K3 je zatvoren i motor prođe kroz obilaznicu.
Kada motor prođe kroz obilaznicu, motor direktno pogoni motor sa frekvencije snage visokonaponske sabirnice u fabrici. Zaštitni uređaj zaštitnog uređaja na ulaznom prekidaču QF je izlazni prekidač i kućište motora. Prema tome, u ovom trenutku zaštita motora treba konfigurisati u skladu sa zahtevima konvencionalne zaštite motora. Ako je potrebna diferencijalna zaštita, mora se konfigurisati diferencijalna zaštita motora.
Kada je prekidač bajpasa K3 isključen i motor se vuče pomoću pretvarača, zaštitni objekat zaštitnog uređaja na ulaznom linijskom prekidaču QF je izlazni prekidač i pretvarač. Pošto je pretvarač koji se koristi u trenutnoj elektrani generalno sastavljen od ispravljačkog transformatora, upravljačkog ormana i slično, odnosno zaštitnog uređaja ulaznog prekidača QF je izlazni prekidač i ispravljački transformator. U ovom trenutku, motor postaje opterećenje visokonaponskog pretvarača nakon izolacije sa fabričke magistrale, tako da bi zaštita motora trebalo da realizuje regulator visokonaponskog inverterskog sistema. Kod transformatora od 6 ~ 10kV ispravljača, konvencionalna zaštita za zaštitu od transformatora je uglavnom konfigurisana i postoji mala razlika između vremena i konvencionalnog transformatora. U ovom trenutku konvencionalna diferencijalna zaštita motora ne može biti različito zaštićena zbog neusaglašenosti između struje na prekidaču i trenutne frekvencije na neutralnoj strani motora, i može se povući samo.
Opšta konfiguracija zaštite motora za invertore uključuje: merenje i kontrolu zaštite motora, uređaj za diferencijalnu zaštitu motora i merni i upravljački uređaj za zaštitu transformatora. Uređaj za zaštitu motora i uređaj za zaštitu transformatora vrše povratnu funkciju preko prekidača za bajpas: to znači da je prekidač za bajpas isključen, u ovom trenutku invertor pokreće režim rada motora, uključuje uređaj za zaštitu transformatora, uređaj za zaštitu motora i uređaj za diferencijalnu zaštitu motora povučen; Kada je prekidač bajpasa zatvoren, motor se direktno vuče pomoću mrežne frekvence, uređaja za zaštitu motora i uređaja za diferencijalnu zaštitu motora, a uređaj za zaštitu transformatora se povlači.
