Električni dvostruki mehanizam tip uvod
U članku "Dva motora za pogon obitelj Quest", sustava koji se zove "Dupli Motor kvačilo Drive" je uveo, koji je član obitelji.
Jedan nezavisni kotača sustav naglašava da svaki kotač je neovisno upravljan i moment i broj okretaja svakog kotača neovisno kontrolirana, tako da auto ima neusporedivu fleksibilnost i kontrolu, ali istovremeno treba postići " elektronski razlika"algoritmi kao što su"brzine"i"momenta distribucije"i izazovna za kontrolu točnosti i složenosti. Iz perspektive motor, snage lijeve i desne kotače treba biti uravnotežena i dva motora mora biti dizajniran da bude dosljedan. Stoga, dva motora mogu biti diferencirani i nadopuniti, i suprotnosti između "niske brzine i velike brzine saldo" s kojima se suočava motor dizajna nisu umanjena. Stoga, ovo rješenje je čista razini sustava rješenje.
Konfiguracija zajedno voziti način je kao što je prikazano na slici ispod. Dva motora podijeliti jedan izlaz i može biti ekvivalent za jedan motor, pa se također naziva zajedno pogon. Prednost ovoj konfiguraciji je da može učinkovito riješiti suprotnosti jedan motorni dizajn, dijele motorom na dva motora, i ostvariti Optimizacija ekvivalentna performanse motora kroz diferencijalni complementation, koji je sastavni dio razini rješenje.
Tesla izabran ispred i stražnja osovina nezavisne disk tip. Korisnost modela ima prednosti koje vozila gravitacije može se u potpunosti iskoristiti za generiranje vozilo adhezije, ukupna snaga je poboljšana i komplementarni dizajn dva motora je diferenciran, to je, sustav može biti učinkovito dobiveni, a dizajn težine svakog motora se može smanjiti, što je razina sustava + komponenta razini integrirano rješenje. Ovaj izbor nije samo vještina, ali i mudrost.
Naravno, Tesla bira prednje i stražnje osi nezavisne disk tehnologije, i svibanj biti drugi razlozi, kao što su performanse i tehničke zrelosti, performanse i ekonomske ravnoteže.
