Čišćenje i čišćenje velikih kućišta motora
Čišćenje i čišćenje velikih kućišta motora obično zahtijevaju tri detalja:
1. Čišćenje i pregled ležišta
Veliki motorni ležaji se isporučuju odvojeno. Nakon raspakivanja, koristite obujmice za odvrtanje gornje i donje pločice odvojeno i označite ih kerozinom. Obrišite ih suvom krpom i proverite da li su svi kanali čisti i kovani. Pijesak, sloj volframovog zlata i tijelo pločica nisu dobro kombinovani, kanal i pukotina su izvučeni, postoje peskovite rupe i drugi dopanti itd.). Ukoliko se ne može popraviti, ponovo spojite volfram.
2, čišćenje i ispitivanje ležajeva
Pre nego što se ugradi kućište ležaja, treba ga takođe temeljito očistiti. Očistite prljavštinu u unutrašnjoj šupljini kućišta ležaja pomoću strugača, obrišite prljavštinu tkaninom ili benzinom kako biste videli da li postoje pukotine ili plikovi kako bi se sprečilo curenje ulja tokom rada. Zglobna površina poklopca ležaja i sedišta ležaja, spoja površine ležajnog sedišta i prstenastog prstena za podmazivanje ulja potrebno je mlevati i očistiti i proveriti pomoću kalupa, a razmak ne sme biti veći od 0,03 mm. Površina donje ploče na kojoj se nalazi kućište ležaja takođe treba očistiti i osloboditi udaraca, rđe i bore. Vijke koje pričvršćuju kućište i navoj sjedećih ploča treba pažljivo pregledati i vijke se trebaju testirati kako bi se provjerilo da li su suviše čvrsta ili ćelava.
3, sa izolacijskom strukturom
Između ležaja i donje ploče mora se koristiti izolaciona ili metalna zaptivka. Metalna zaptivka se koristi za podešavanje horizontalnog položaja sedišta. Da podesite relativni položaj motora i drugog motora ili mašine koji je povezan. Metalna brtva je napravljena od tanke metalne ploče od 0,08 do 3 mm. Izolacijski mat je izrađen od tkanine od lima ili staklenog laminata. Namena postavljanja izolacionog poda je da se spreči oštećenje struje vratila. Izolacijska podloga treba da bude 5 ~ 10 mm širša od svake strane kućišta ležaja i debljine 3 ~ 10 mm. Pored postavljanja izolacionog odstojnika između ležaja i podnožne ploče, vijci i šipke takođe treba da budu izolovani. Izolacijska zaptivka je izrađena od staklene tkanine pločice debljine od 2 do 5 mm, a njen spoljni prečnik je 4 do 5 mm veći od spoljnog prečnika gvozdene zaptivke. Materijal za izolaciju izolacije cevi koji je povezan sa kućištem ležaja može se napraviti od gumene ploče debljine od 1 do 2 mm. Nakon ugradnje izolovanog kućišta ležaja, izolacionu otpornost na zemlju treba proveriti i meriti pomoću megahmmetra od 500 volti. Otpor bi trebao biti ne manje od 1 megahm.
