Prije svega, shvatimo princip rada trofaznog asinhronog motora na izmjeničnu struju: Postoje tri para zavojnica na statoru trofaznog asinhronog motora na izmjeničnu struju. Kada je motor spojen na trofazno napajanje naizmjeničnom strujom, generiraće se rotirajuće magnetno polje, tako da će rotirajuće magnetsko polje rezati metal na rotoru. Na metalnim šipkama se stvaraju šipke (ili namotaji) i inducirane struje, tako da će se rotor rotirati elektromagnetskom silom rotirajućeg magnetnog polja.
Jednofazni AC asinhroni motor treba samo par zavojnica. Kada je par zavojnica spojen na jednofazni AC, par zavojnica će generirati samo pulsirajuće magnetsko polje, ali ne i rotirajuće magnetno polje! Stoga je potrebno dodati još jedan par zavojnica. Ovaj par zavojnica je ono što zovemo startna zavojnica, a prostorni ugao između startne zavojnice i radnog namotaja na statoru je 90 stepeni različit. Dakle, jednofazni asinhroni motor na izmjeničnu struju zapravo ima dva para zavojnica, i to glavni namotaj (radni kalem) i pomoćni namotaj (početni svitak). Sile rotora su iste i suprotne, tako da rotor miruje. Da bi se rotirala magnetna polja koja stvaraju primarni i sekundarni namotaj, potrebno je na primarni i sekundarni namotaj dovoditi naizmjenične struje različitog slijeda faza.
Kako realizirati naizmjeničnu struju s različitim fazama?
Budući da se jednofazni motor na izmjeničnu struju može spojiti samo na jednofazno napajanje od 220 V, kako možemo jednostavno i ekonomično dobiti dvije različite faze naizmjenične struje da bismo dobili rotirajuće magnetsko polje? U ovom trenutku potrebno je koristiti kondenzator za realizaciju faznog pomaka, odnosno kondenzator je povezan serijski sa sekundarnom zavojnicom. Kao što je prikazano u nastavku:
U ovom slučaju, trenutni talasni oblik glavne zavojnice je prikazan kao kriva a, a trenutni talasni oblik sekundarne zavojnice je prikazan kao kriva b
Kao što je prikazano na gornjoj slici, struja glavnog namotaja a dostiže maksimalnu vrijednost u trenutku 1, dok je struja sekundarne zavojnice b nula; tada se struja glavnog namotaja a smanjuje na nulu u trenutku 2, dok struja sekundarnog namota b raste do maksimalne vrijednosti; tada struja glavnog namotaja a postaje maksimalna vrijednost u suprotnom smjeru, dok se struja sekundarne zavojnice b smanjuje na nulu... Dvije naizmjenične struje primarnog namotaja a i sekundarnog namota b sukcesivno dostižu maksimalnu vrijednost struje, a fazna razlika između njih je 1/4 ciklusa, odnosno, razlika je 90 stepeni, tako da magnetna polja koja stvaraju takođe dostižu maksimalnu vrednost zauzvrat. Na taj način magnetsko polje glavnog zavojnice može gurnuti rotor, magnetsko polje sekundarnog namota može gurnuti rotor, a zatim se rotor može rotirati.
Princip počinjanja s velikim kondenzatorom i rada s malim kondenzatorom
Za jednofazne asinkrone motore na izmjeničnu struju male snage, zbog male snage, malog opterećenja i malog pokretačkog momenta (kao što su električni ventilatori), ima samo mali kondenzator, koji igra samo ulogu pokretanja (motor se pokreće Nakon što centrifugalni prekidač isključi startnu zavojnicu, radi samo zavojnica za pokretanje, rotor kontinuirano seče pulsirajuće magnetsko polje koje stvara radni kalem svojom vlastitom rotacijom, a rotor ostvaruje kontinuiranu rotaciju) ili igra ulogu pokretanja i rada na u isto vrijeme (motor se ne isključuje nakon pokretanja Početni kalem, startni kondenzator, startni kalem i radni kalem rade zajedno. U ovom trenutku, rotor seče linije magnetskog polja u kontinuiranom rotirajućem magnetskom polju koje stvara start kalem i radni kalem, a rotor ostvaruje kontinuiranu rotaciju).
Međutim, za industrijske jednofazne AC asinkrone motore velike snage, ako se koristi samo jedan kondenzator za uzimanje u obzir i pokretanje i rad, u ovom trenutku, zbog malog startnog momenta motora i velikog opterećenja koje nosi motor , lako je uzrokovati poteškoće pri pokretanju motora. U ovom trenutku, veliki kondenzator treba spojiti paralelno s radnim kondenzatorom kako bi se povećao početni moment. Ovaj kondenzator nazivamo "početni kondenzator".
Neki prijatelji mogu biti znatiželjni, zašto ne bi direktno povezali veliki kondenzator za pokretanje i rad? Jer kada je kapacitet priključenog kondenzatora prevelik, iako se obrtni moment može povećati, to će također uzrokovati ozbiljno zagrijavanje jednofaznog asinhronog motora na izmjeničnu struju, pa čak i spaliti motor, pa će jednofazni AC asinhroni motor velike snage motor ima centrifugalni prekidač. Funkcija centrifugalnog prekidača je da isključi startni kondenzator nakon što brzina motora dostigne određeni nivo (oko 70~80 posto nazivne brzine) kako bi se spriječilo da se namotaj izgori zbog prevelike struje i pregrijavanja. Stoga, jednofazni asinhroni motor na izmjeničnu struju usvaja princip "počinje s velikim kondenzatorom i radi s malim kondenzatorom".
Postoje dvije funkcije kondenzatora u jednofaznom asinhronom motoru na izmjeničnu struju: jedna je da realizuje fazni pomak jednofaznog napajanja između dva para glavnog i pomoćnog namotaja jednofaznog statora motora kako bi se formirao rotirajući magnetsko polje; drugi je za pokretanje i pokretanje motora. Obezbedite veću struju pobude.
