2.2 Trofazni inverterski krug punjača i pogonski krug
Inverterski krug i pogonski sklop su veze između glavnog kontrolnog čipa i kontroliranog motora, a performanse prijenosa direktno utječu na kvalitetu rada cijelog sustava. Njegova funkcija je da raspodeli snagu napajanja na namotaje svake faze statora bezkontaktnog DC motora u određenom logičkom odnosu. Tranzistor s efektom polja ima karakteristike visoke brzine prebacivanja, dobre karakteristike visoke frekvencije, veliku ulaznu impedanciju, malu pogonsku snagu, odličnu termičku stabilnost, nema problema sa sekundarnim kvarovima, visoku bezbednost radne širine i veliko svojstvo unakrsne žice. Široko se koristi u malim i srednjim strujnim krugovima.
U ovom upravljačkom sistemu koristi se inverterski konverzijski krug sastavljen od MOSFET-ova. Prema drugom odeljku, kontrola pretvarača polu-mosta je relativno komplikovana i potrebno je šest setova kontrolnih signala. Rad trofaznog namota motora je relativno nezavisan, a trofazna struja mora biti odvojeno kontrolisana. Kontrola invertora punog mosta je relativno jednostavna, potrebna su samo tri seta nezavisnih kontrolnih signala, a dvofazne struje koje su uključene u svakom trenutku su jednake. Dok se kontrolira jedna fazna struja, kontrolira se i druga fazna struja. Ovaj dizajn koristi inverterski krug punog mosta za kontrolu provođenja svake faze, kao što je prikazano na slici 2. \ t
U ovom dizajnu, gornji i donji krakovi pretvarača koriste N-kanalne MOSFET-ove. Zbog tog procesa MOSFET tipa P ima lošu konzistentnost parametara i skup je, a njegov unutrašnji otpor je veći nego kod N-kanal MOSFET, a gubitak je također velik. Stoga, tekući kontroleri bez četkica obično koriste dva N-kanalna MOSFET-a za formiranje jedne faze pretvarača. Kada se snaga MOSFET koristi kao prekidač i pokreće se na zasićenje, to jest, kada je pad napona između dva pola najniži, zahtjevi pogona vrata se mogu sažeti na sljedeći način:
(1) Napon kapije mora biti 10 ~ 15V veći od napona odvoda. Kada se koristi kao bočni prekidač visokog napona, njegov napon na vratima mora biti veći od mrežnog napona, koji često može biti najveći napon u sistemu.
(2) Napon kapije mora biti logički kontrolisan i obično se odnosi na tlo.
(3) Snaga apsorbirana od strane pogonskog kruga kapije ne utiče značajno na ukupnu efikasnost.
Napon odvoda snage MOSFET u ovom sistemu je 36V, a najviši napon napajanja ovog sistema je također 36V. Da bi se zadovoljio zahtjev da je kapija veća od odvoda 10V ~ 15V, potrebno je pojačati krug.
Ako želite kupiti motor ventilatora, obratite pažnju na ventilatorski ventilator.
