Kineski mali proizvođači motora od 12 V, govore o prebacivanju i upravljanju istosmjernim motorom.
Mali DC motori mogu se uključiti ili isključiti prekidačima, relejima, tranzistorima ili sklopovima. Najjednostavniji oblik upravljanja motorom je "linearno" upravljanje. Ova vrsta kola koristi bipolarni tranzistor kao sklopku za upravljanje jednim motorom za napajanje. Kako funkcionira istosmjerni motor? Promjenom bazne struje koja ulazi u tranzistor, može se kontrolirati brzina motora. Na primjer, ako je tranzistor spojen "na pola", samo pola napona napajanja dolazi do motora. Ako je tranzistor "potpuno provodljiv" (zasićen), sav napon napajanja ući će u motor i brže se okretati. Zatim se za ovaj linearni regulator napajanje kontinuirano prenosi na motor.
DC kontrola brzine motora
Gornji jednostavni prekidački krug prikazuje krug koji se koristi za jednosmjernu (samo jedan smjer) kontrolu brzine motora. Budući da je brzina istosmjernog motora proporcionalna naponu na oba kraja, pomoću tranzistora možemo prilagoditi napon na kraju.
Dva tranzistora su spojena za kontrolu glavne armaturne struje motora. Opcionalne diode za nastavak povezane su na oba kraja prekidača tranzistora i terminala motora kako bi se spriječilo bilo kakvo povratno elektromotorno silo nastalo kada se motor okreće. Podesivi potenciometar primjenjuje se izravno na ulaz u krug, a motor je "potpuno povezan" (zasićen) ili "potpuno isključen" (odsječen) za prelazak s mikrokontrolera, odnosno priključka.
Pored ove osnovne regulacije brzine, isti se krug može koristiti i za kontrolu brzine motora. Višekratnim prebacivanjem struje motora na „UKLJUČENO“ i „isključeno“ na dovoljno visokoj frekvenciji, brzina motora se može mijenjati između stacionarne i pune brzine, mijenjanjem omjera prostora označavanja. To se postiže promjenom odnosa "ON" vremena (T ON) u "OFF" vremena (T OFF), što se može postići korištenjem procesa koji se naziva modulacija širine impulsa.
