Razlika između koračnog motora autobus kontrolu i puls
Koračni motor kontrolira brzinu, položaj i smjer primanjem impuls struje. Broj impulsa određuje poziciju koračni motor. Stopa puls određuje brzinu motora. Smjer puls određuje upravljač motora. Većina koračnog motora kontrolu metoda sada pomoću plc impulsa i vozača, a vozač vozi motor za pokretanje. Puls tipa metoda postoji već nekoliko desetljeća. Za neke aplikacije, puls tip ne može zadovoljiti potražnju, i vrstu sabirnice je potrebno za kontrolu.
Za one situacije gdje su potrebni mnogi motori, na primjer, mnogi medicinski uređaji imaju dvadeset ili trideset osi. Ako puls tip nije dobro kontrolirana, jedan plc može kontrolirati šest ili sedam sjekire u većini, a više motori zahtijevaju više gornja pozicija. Strojevi, potrebnog prostora su relativno veliki, a većina medicinskih proizvoda su relativno male i kompaktne. Drugo, motor ima više vrsta pulsa ožičenje i signala smetnje problema koji uzrokuju nestabilnost opreme. Ako koristite vrstu sabirnice, trebate samo dva signala vodovi i energetski vodovi za povezivanje motora u seriji. To je vrlo povoljno za dizajn i instalaciju, i nema nikakvih signala smetnji problema velikog broja žica.
Neki strojevi imaju računalo domaćin na vlastitu. Ako koristite vrstu puls, ne možete koristiti glavno računalo. Također trebate glavno računalo ili gibanje kontrolu kartice za kontrolu koračnog motora pogonskim sustavom. Možete koristiti autobus tip izravno s računala. Kontrolu, profesionalne performanse kartice kontrolu pokreta i trošak i prostor volumena su također superiorniji od ostala dva.
Neki proizvodi zahtijevaju momenta način tijekom pokreta. Na primjer, zaključavanje vijak stroj koristi moment modu. Puls tipa mogu kontrolirati trenutni podesiti moment motora, a autobus tip to mogu.
U usporedbi s vrstom puls, autobus tipa nije samo male veličine, ali također je mnogo jednostavnije nego ljestve program plc programiranje programa kontrole. Također mogu na trenutne povratne informacije motora trenutne, napon, temperatura, štala, itd., struja, jednostavna promjena pododsjeka, jednostavnu kontrolu s obliku ubrzanje/usporavanje, analogni količina, naredba za sinkronizaciju, izvanmrežne kontrole, itd. Općenito, autobus tip ima mnogo novih mogućnosti za vrstu puls i ima nedostatke. Autobus tipa je razvoj smjera i trend motion kontrola koračni motor u budućnosti.
Možete obratiti pažnju da banka uređaj motora, banka ATM stroj motora, prskanje stroj motora, rezbarenje stroj Motor, itd
