Stabilnost je blagoslov, mikro rast je takođe pozitivan rast
Kineska industrija industrije industrije predviđa da će ukupna potražnja za mašinskom sektorom ostati čvrsta u 2014. godini, a razvoj industrije će održati stabilan glavni ton.
Iz perspektive ekonomskog okruženja, Kina će 2014. nastaviti da sprovodi proaktivnu fiskalnu politiku i mudrofinansijsku monetarnu politiku i nastavi da prilagođava industrijsku strukturu koristeći mehanizam. Rad mašinskog sektora i dalje će se suočiti sa slabom domaćom i stranom potražnjom, a pritisak na rast industrije još uvek je veliki. Međutim, s obzirom na kontinuitet i stabilnost politike, ekonomsko poslovanje mašinske industrije u 2014. godini i dalje ima osnovne uslove za održavanje ukupne stabilnosti, a ukupni trend će se nastaviti 2013. godine. Procjenjuje se da će u 2014. godini -sektori konvencionalne opreme za proizvodnju električne energije, metalurška oprema za rudarstvo, teška mehanizacija i obični alatni alati u mašinskoj industriji i dalje će biti u stanju sporije potražnje; potražnja za visokokvalitetnim alatnim mašinama, robotima i automatskim proizvodnim linijama će se povećati; tržište građevinskih mašina će imati nešto Oporavak će se postepeno vraćati u normalu iz uspona i padova; stopa rasta proizvodnje i prodaje automobila i poljoprivrednih mašina postepeno će se smanjiti, ali će tržište velikih poljoprivrednih proizvoda vrhunskog kvaliteta i dalje biti prosperitetnije.
Magla se razbija, a elektromehanička industrija ubrzava životnu sredinu.
S obzirom da je Državno veće izdalo Akcioni plan za prevenciju i kontrolu zagađenja vazduha u septembru prošle godine, svi regioni i departmani su postupali brzo i preduzeli nove korake u sveobuhvatnom upravljanju zagađenjem vazduha.
Premier Li Keqiang je 12. februara ove godine predsjedavao izvršnom sastanku državnog vijeća kako bi proučio i primijenio dalje napore u cilju jačanja kontrole zagađenja vazduha, kao što je smog. Pomenuto je da će centralna vlada uspostaviti posebne fondove i dogovoriti 10 milijardi juana ove godine za sprovođenje subvencija za prevenciju i kontrolu zagađenja vazduha u ključnim oblastima. Od specifičnih mjera, većina njih se odnosi na elektro-mehaničku industriju, kao što su: implementacija projekata za prenos regionalne energije, racionalno kontrolisanje ukupne potrošnje uglja, promovisanje korištenja čistog uglja; promovišući unapređenje kvaliteta rafinisane nafte u automobilu i puno snabdevanje zemlje do kraja ove godine. Vozilo dizel; poboljšati politiku subvencija za kupovinu novih energetskih vozila i povećati napore za uklanjanje žutih automobila i starih automobila. Može se predvidjeti da će relevantne industrije koje su pogodne za očuvanje energije i zaštitu životne sredine donijeti dobru razvojnu mogućnost, a one industrijske industrije i preduzeća koja su unazad i jako zagađujuće će ubrzati njihovu smrt.
Koje su poslovne mogućnosti? Ciljanje na urbanizaciju
Stopa urbanizacije u Kini porasla je sa 27,99% u 1993. na 51,27% u 2012. godini, što je dovelo do snažne potražnje za industriju građevinskih mašina. Prema novim ciljnim zahtjevima, stopa urbanizacije u Kini će do 2020. godine porasti 60%, što će nesumnjivo dati novi podsticaj tržištu građevinskih mašina.
Istovremeno, automobilska industrija je takođe videla ogroman doprinos urbanizacije. Ši Jianhua, zamenik generalnog sekretara Kineske asocijacije proizvođača automobila, nedavno je rekao da će promocija nove urbanizacije podstaći nove kupovine automobila. Istorijsko iskustvo pokazuje da će urbanizacija dodatno promovisati potražnju za automobilskom potrošnjom. Pored toga, ulaganje u malu urbanu infrastrukturu i javne objekte usmjerene urbanizacijom, izgradnjom novih stambenih projekata, rušenjem ruralnog zemljišta, izgradnjom velikih javnih službi, transportom gradske logistike, sanitarijama, komunalnim inženjeringom, itd. imaju sve veću potražnju.
Blue Ocean je uspostavljen, tržište će postati svetla tačka
Nakon građevinske mehanizacije, tržište je veoma bogato sadržajem, uključujući servisiranje, održavanje, iznajmljivanje i ponovno proizvodnju. Yan Jun, predsjednik Udruženja građevinske industrije u Kini, izjavio je da popratna građevinska oprema ima veliki potencijal. Xu Binshi, akademik Kineske inženjerske akademije, takođe je rekao da će tržište građevinskih mašina biti novi plavi ocean.
Što se tiče automobilske industrije, broj vozila u Kini je premašio 100 miliona, što je iza velike potražnje za popratnim servisom. U 2013. godini skala kineske auto-prodajne usluge je premašila 450 milijardi juana. Procjenjuje se da će cijelo popratno tržište usluga premašiti 766 milijardi juana u 2015. godini. Automobilski poprodajni trg postaje nova tačka rasta u čitavom industrijskom lancu. Stručnjaci su istakli da će 2014 biti rekonstrukcija automobilske industrije. Proizvođači sa prednostima u kapitalu, tehnologiji i menadžmentu postepeno će naporno raditi. Razvoj tržišta automobila će biti standardizovaniji. Brendovi koji mogu da odražavaju koncept diferenciranog servisa vjerovatno će se izdvojiti u post-tržišnom haosu.
Prenos zemljišta, promovisanje novog razvoja industrije poljoprivredne mehanizacije
Nadajući se 2014, Treća plenarna sednica 18. Centralnog komiteta i Centralna konferencija o ruralnom radu će se fokusirati na budućnost tri ruralna pitanja u zemlji. Na trećem plenarnom zasjedanju 18. Centralnog odbora, kineska poljoprivreda i ruralni razvoj, posebno za kineske farmere kroz zemljišne resurse, domove i druga sredstva i kapitalizaciju, kako bi se ostvarile promjene u proizvodnji i prihodima. Ne samo da će promovirati kineski razvoj poljoprivrede, nego što je još važnije, to će dati snažan podsticaj razvoju tržišta poljoprivrednih mašina. Profesionalci veruju da se kineska industrija poljoprivrednih mašina suočila sa dve velike mogućnosti u 2014. godini: Prvo, prenos zemljišta promovira obiman rad zemljišta, promoviše strukturu tražnje na tržištu poljoprivrednih mašina od malih mašina do srednjeg i čak velikog razvoja i promoviše industrijsko restrukturiranje; drugo, proizvodnja hrane i sigurnost hrane. Predloženi su viši zahtevi za informisanje, digitalizaciju i obavještajne podatke o proizvodima poljoprivredne mehanizacije, a unapređena je unapređenje industrijske tehnologije.
Eksplozivni rast, nova energetska vozila nisu nemoguća
U pozadini državne politike promovisanja niske emisije ugljenika, očuvanja energije i smanjenja emisije i kontrole zagađenja vazduha, nova energetska automobilska industrija ušla je u zlatni period razvoja. Nedavno je objavljena druga serija gradova za promociju i primenu novih energetskih vozila izdata od strane četiri ministarstva i komisija, podržavajući promociju i primjenu novih energetskih vozila u 12 gradova ili regiona, postavljajući čvrstu osnovu za buduću popularizaciju novih energetska vozila. U kontekstu podrške politike i tehnološkog napretka, 2014 će verovatno postati prva godina eksplozivnog rasta novih energetskih vozila u Kini. Eksperti predviđaju da će, prema minimalnom kumulativnom obimu promocije od 5.000 vozila za svaku promociju i primenu novih energetskih vozila, dve serije gradova promocije trebati da završe više od 250.000 promocija, od čega je novi sektor prodaje novih energetskih vozila 130.000, neutralna hipoteza . 50% njih je prodaja novih energetskih autobusa, a obim novih energetskih autobusa iznosi oko 65.000. Prosječan godišnji obim prodaje 2014-2015. Godine iznosi oko 30.000 jedinica, što je značajno povećanje u poređenju sa obimom prodaje manje od 10.000 u 2013. godini. Istovremeno, povećanje subvencija za nova energetska vozila također će imati koristi od čistog električnog segment putničkih vozila.
Instalirana 14 GW, fotonaponska industrija nije zima zima
Nacionalna uprava za energiju je 12. februara izdala obaveštenje o godišnjem povećanju stepena izgradnje proizvodnje fotonaponske energije u 2014. godini. Ukupan novi rekord za celu godinu bio je 14 miliona kilovata. Prema planu obima fotonaponske proizvodnje električne energije u raznim provincijama koje je izdala Nacionalna energetska administracija Kine u 2014. godini, ukupan broj fotonaponskih elektrana iznosi oko 118.000 kilovata, od čega je distribuiran fotonaponski model oko 76.000 kilovata. U narednih 5 do 10 godina Kina može biti najveće svjetsko tržište PV, a ukupna potražnja je relativno stabilna. Međutim, još uvijek postoje dva ključna pitanja koja treba riješiti u trenutnom razvoju proizvodnje fotonaponske energije, da li postoji još uvijek mrežna povezanost za proizvodnju fotonaponske energije i da li se subvencije mogu implementirati na vrijeme.
Nacionalna uprava za energiju jasno zahtijeva da mrežne kompanije, u skladu sa godišnjom skalom izgradnje, blagovremeno formulišu planove izgradnje elektroenergetskih mreža, koordiniraju i promovišu izgradnju i transformaciju podržavajućih elektroenergetskih mreža i blagovremeno pristupa mreži i operativnim uslugama povezanim sa mrežom fotonaponski projekti proizvodnje električne energije. Za distribuirane fotonaponske projekte električne energije, elektroenergetska mreža treba da obezbedi sigurno i pouzdano korišćenje električne energije od strane korisnika, a blagovremeno vrši dobar posao u mjerenju električne energije, poravnanju računa električne energije i transferu državnih subvencija. Sada je politika države na razvoju proizvodnje fotonaponske energije veoma jasna, a ključ je kako ga implementirati.
