Kineski dobavljači motora 110v dc govore o osnovnim načelima asinhronih motora.
AC asinhroni motor
AC asinhroni motor je elektromotor koji radi na vodećem izmjeničnom naponu. Široko se koristi u električnim ventilatorima, frižiderima, mašinama za pranje veša, klima uređajima, sušilicama za kosu, usisavačima, mašinama za dim, perilicama posuđa, električnim šivaćim mašinama, procesorima hrane i drugim kućanskim aparatima i raznim električnim alatima. Mala elektromehanička oprema.
AC indukcijski motor dijeli se na indukcijski motor i naizmjenični izmjenjivač. Indukcijski motori se dalje dijele na jednofazne asinhrone motore, izmjenične i istosmjerne motore s dvostrukom namjenom i motore s odbojnim napajanjem.
Brzina motora (brzina rotora) je manja od brzine rotirajućeg magnetnog polja, pa se naziva asinhroni motor. U osnovi je isti kao i indukcijski motor. S = (ns-n) / NS. S je brzina prijelaza, NS je brzina magnetskog polja, a N je brzina rotora.
Osnovni principi:
1, kada je trofazni asinhroni motor spojen na trofazno napajanje izmjeničnom strujom, trofazno namotaje statora prolazi kroz trofazni magnetomagnetski potencijal (stator koji se okreće magnetomagnetskim potencijalom) generiran trifaznom simetričnom strujom i stvara rotirajuće magnetno polje.
Rotirajuće magnetno polje ima relativno kretanje rezanja s vodičem rotora. Prema principu elektromagnetske indukcije, provodnik rotora generira induciranu elektromotornu silu i stvara induciranu struju.
3, prema zakonu elektromagnetske sile, na rotor vodiča koji nosi protok utječe elektromagnetska sila u magnetskom polju, formirajući elektromagnetski obrtni moment, pokrećući rotaciju rotora, kada osovina motora s mehaničkim opterećenjem izbacuje mehaničku energiju prema van .
Asinhroni motor je motor naizmenične struje. Odnos brzine opterećenja i frekvencije spojene mreže nije konstantan. Takođe varira od veličine tereta. Što je veći obrtni moment, manja je brzina rotora. Asinhroni motor uključuje indukcijski motor, dvostruko napajanje asinhronog motora i izmjenjivač izmjenične struje. Indukcijski motori se najviše koriste. Indukcijski motori se uglavnom nazivaju asinhroni motori, a da ne izazivaju nerazumevanje ili zbrku.
Namoti statora običnih asinkronih motora povezani su na izmjeničnu mrežu, a namotaja rotora nije potrebno povezivati s ostalim izvorima napajanja. Zbog toga ima prednosti jednostavne strukture, praktične izrade, upotrebe i održavanja, pouzdanog rada, niske kvalitete i niskih troškova. Asinhroni motor ima veću radnu efikasnost i bolje radne karakteristike. Može ispuniti zahtjeve za prijenos većine industrijskih i poljoprivrednih proizvodnih strojeva od praznog tereta do punog raspona opterećenja blizu konstantne brzine. Asinkroni motori također olakšavaju proizvodnju različitih vrsta zaštite kako bi se zadovoljile potrebe različitih okolišnih uvjeta. Prilikom rada asinhronog motora potrebno je bez uzbuđenja napajanja apsorbirati napajanje iz mreže, tako da faktor snage elektroenergetske mreže postaje gori. Zbog toga se sinkroni motori često koriste za pogon mehaničke opreme velike snage i niske brzine, poput kugličnih mlinova i kompresora. Budući da brzina asinhronog motora ima određenu razliku s brzinom vrtnje magnetskog polja, njegove performanse regulacije brzine su slabe (osim motora izmjenjivača izmjenične struje). Kod transportnih mašina, valjaonica, velikih alatnih strojeva, štampanja i bojenja te strojeva za proizvodnju papira koji zahtijevaju širi raspon regulacije brzine, DC motori su ekonomičniji i praktičniji. Međutim, razvojem elektronskih uređaja velike snage i izmjeničnog broja izmjeničnih brzina, performanse regulacije brzine i ekonomičnost asinhronog motora pogodnog za Yukuan regulaciju brzine mogu se uporediti s onim sa jednosmernim motorom.
