Karakteristike pogona koračnog motora
(1) Čak i sa istim koračnim motorom, karakteristike frekvencije okretnog momenta su prilično različite kada se koriste različite šeme pogona.
(2) Kada je koračni motor u pogonu, pulsni signal se naizmenično primenjuje na svaku fazu namotaja u određenom redosledu (namotaj prstena u vozaču kontroliše namotavanje kako bi isključio napajanje).
(3) Stepper motor se razlikuje od ostalih motora, njegov nominalni nazivni napon i nazivna struja su samo referentne vrijednosti; i zato što je koračni motor napajan impulsom, napon napajanja je njegov najviši napon, a ne prosječan napon, tako da koračni motor može raditi izvan svog nominalnog opsega. Međutim, izbor ne bi trebalo previše odstupati od nazivne vrijednosti.
(4) koračni motor nema nagomilanih grešaka: točnost općeg koračni motor je tri do pet posto stvarnog koraka kut, i ne akumuliraju.
(5) Maksimalna temperatura dozvoljena izgledom koračnog motora: Ako je temperatura koračnog motora previsoka, magnetni materijal motora će se prvo demagnetizirati, što će uzrokovati pad okretnog momenta i čak izgubiti korak. Dakle, maksimalna temperatura koju dopušta površina motora mora ovisiti o magnetnom materijalu različitih motora. Tačka demagnetizacije; općenito, točka demagnetizacije magnetnih materijala je iznad 130 stupnjeva Celzijusa, a neke čak i do 200 stupnjeva Celzijusa, tako da je vanjska temperatura koračnog motora potpuno normalna na 80-90 stupnjeva Celzija.
(6) Obrtni moment koračnog motora će se smanjivati s povećanjem brzine: kada se koračni motor okreće, induktivnost svakog faznog namotaja motora će stvoriti povratnu elektromotornu silu; što je frekvencija viša, to je veća povratna elektromotorna sila. Pod njegovim djelovanjem, motor se smanjuje s povećanjem frekvencije (ili brzine), što rezultira padom momenta.
