Raspršiva oprema AC servo motor rješenje za kontrolu pokreta
Prvo, problem:
Da bi se smanjio uticaj ugljičnog prašine na život ljudi duž linije i sigurnost putničkih vozova, smanjio gubitak uglja u procesu transporta i osigurali interese dobavljača uglja, Ministarstvo železnica je izdalo "On Tehnologija štampe i distribucije u železničkom saobraćaju za transport uglja "i" Obavještenje o tehničkim uvjetima za kontrolu prašine za kontrolu prašine u železničkom ugalju "i izdao" Tehničke uslove za kontrolu prašine za transport uglja u željeznici ", zahtijevajući da se supresor prašine prska kada se ugalj automobil prolazi kroz železničku stanicu.
Drugo, tradicionalno rješenje bazne stanice za prskanje:
1. Ceo sistem se ne može isključiti pod radnim uslovima. Ako dođe do neočekivane prekidne tačke, kontrolni sistem treba da obezbedi proizvođače opreme da se ponovo izvrše na lokaciji;
2. Kada se oprema koristi u određenom vremenskom periodu, prigušnica mlaznice ima ugao greške. Kada se greška u određenoj meri akumulira, sistem će alarmirati i proizvođač opreme se mora vratiti na lokaciju;
3. Sistem se ne može isključiti od datuma uključivanja. Kada se napajanje isključi, verovatnoća alarma za sistemsku grešku će biti veoma velika;
4, PLC ne može postići S-krivu kontrolu pokreta i interpolaciju algoritam, tako da brzina motora mora biti vrlo spora i kada će se zaustaviti veliki džiter, ovaj džiter može lako dovesti do prevelike zaštite vozača, što dovodi do paralize sistema.
Treće, optimalna šema kontrole za baznu stanicu prskanja:
U ovom sistemu, PLC samo treba da sačeka servo da priprema komandu, a zatim kontroliše prekidač pregrade kroz izlazni port. Rešili su sledeća pitanja:
1. Funkcija servo-motora i nula-povratka, jer inteligentni servo-motorni upravljač ima niz režima nultog povratka. Nakon uključivanja motora, može se okrenuti unazad ili unazad u skladu sa trenutnom situacijom ugradnje kako bi se vratio na fizičku nultu poziciju motora. Položaj krajnjeg prekidača, a zatim masku može se precizno vratiti u ispravnu poziciju svaki put kada se napaja.
2. Sistem može u bilo kom trenutku isključiti napajanje u neadekvatnim ili posebnim okolnostima. Sistem će se automatski vratiti na ispravan položaj nakon uključivanja, što znatno poboljšava pouzdanost sistema i štedi energiju.
3. Inteligentni servo pogon ima funkcije podešavanja ubrzanja i usporavanja i interpolacije radi postizanja brzog rada i neometanog rada motora.
Četvrto, praktična primena:
Dugotrajno funkcionisanje sistema u Shanxi Yangquan, Shezigou i drugim željezničkim stanicama otkrilo je da je Ramersonov inteligentni servo sistem najbolje rješenje za prskanje opreme.
