Razlozi za motor momenta mjerenja i točnost senzora
Za testiranje sustava, kada je u pitanju testirati točnost, ljudi će svakako pitati koliko sustav može biti precizan, jer svi znaju da točnost testa sustav je pod utjecajem mnogih faktora, koja ne jamči točnost jednostavna mjerenja instrumenta. Danas ćemo govoriti o kako je zasigurno momenta točnost mjerenja u motorni test sistem.
U motornim test sustavima, momenta mjerenje se često postiže senzore zakretnog momenta.
Motora pod test priključen senzor momenta kroz spojku i kraja momenta senzor povezan na opterećenje motora kroz spojku. Kada sustav radi, motor pod test radi na brzinu petlja (ili momenta petlja). Opterećenje motora radi na moment petlja (ili brzina petlja). Momenta senzor mjeri moment i prenosi vrijednost momenta da mjerni instrument. Razumjeti proces momenta testa, možemo pronaći ključni faktori moment test, prvi: točnost mjerenja momenta senzor; drugi: točnost mjerenja testa instrumenta; Treće: momenta utovara točnost motora (mjerena i opterećen); Četvrto: mehaničke instalacije točnost sustava. Sljedeće ćemo analizirati svaki faktor bod.
Prvi je točnost mjerenja momenta senzora. Neki ljudi kažu da je senzor momenta vrlo jednostavno, svaki senzor ima nominalnu točnost, možete znati izravno mimo obličje at priručnik informacije. Istina je da obje domaće i strane momenta senzori imaju točnost njihova nominalna mjerenja, ali moment senzori imaju svoje mjerno područje. Kako odabrati pravu raspon je također ključan faktor. Ovdje preporučujemo "tri-pet principa". Takozvani "tri-pet principa" je kako bi se osigurala točnost mjerenja prilikom testa moment je unutar 1N.m. Preporučujemo da mjerno područje je manje od jedne trećine raspona, na primjer, raspon je 1N. Za senzore s ljudi, preporučuje se mjere 0.33Nm minimalni; Kada je izmjerena moment iznad 1N.m, kako bi se osigurala točnost mjerenja, preporučuje se mjerno područje je manje od jedne petine raspon, kao što su senzor s nizom 10N.m 2N.m je mjeri. Samo na taj način možete točnost mjerenja senzor momenta biti zajamčena.
Točnost mjerenja drugog testa instrumenta je da tradicionalni motorni test sistem koristi zasebne instrumenta kao što su električni parametar metar i metar moment za mjerenje električne parametre i parametre moment brzina zasebno. Točnost mjerenja može jamčiti u ustaljeno stanje nakon prolazne parametara izvode. Mjerenje će uvelike utjecati na točnost mjerenja. Stoga, u slučaju prolazne testa, tako visoko precizni mjerni instrument od analizator snage mora biti naviknut sinkrono mjerenje električnih parametara i momenta speed test kako bi mjerenja podaci točni.
Treći moment učitavanja točnost, kada ne možemo jamčiti točnost mjerenja, moramo uzeti u obzir točnost opterećenja sustava. Na primjer, u procesu testa, kada želimo testirati 5N.m momenta točka, kontroler šalje naredbe za kontrolu motora za Učitavanje. U ovom trenutku, sustav mora moći sinkronizirano praćenje stvarnog momenta iznos i prilagođavanje u realnom vremenu preko PID osigurati izlazni moment. U 5N.m (veličina pogreške ovisi o stupnju kontrole Optimizacija PID).
Strojarskih instalacija točnost četvrti sistem i niska mehaničkih instalacija točnost znači mehaničko centriranje kut odstupanje od ispitni stol je velik. Kada motorni test sistem u dugoročne operacije, testa Portalna deformacija, abnormalne vibracije, vijak kap, i spojka će se dogoditi. Razbijanje i druga pitanja. Stoga je potrebno da bi se osigurala točnost poravnanja, inače sve što je učinjeno prije nego što će biti pretvoren u ništa.
