Izvoz automobila u stalnom porastu, ali se očekuje slabljenje industrije - analiza spoljnotrgovinske situacije automobilske industrije moje zemlje u prvoj polovini 2022.
Sljedeći članak dolazi od Kineske privredne komore za uvoz i izvoz mehaničkih i električnih proizvoda, autora Kineske privredne komore za elektromehaničke proizvode
Analiza spoljnotrgovinskog stanja automobilske industrije moje zemlje u prvoj polovini 2022
Izvoz motornih vozila je stalno rastao, ali su očekivanja industrije oslabila
U prvoj polovini 2022. vrijednost izvoza motornih proizvoda moje zemlje porasla je za 10,1 posto u odnosu na prethodnu godinu na 10,89 milijardi američkih dolara, postavljajući novi maksimum u prvoj polovini godine, ali je stopa rasta bila znatno niža od isti period prethodne godine (40,7 posto). Ako se izuzme povećanje troškova uzrokovano povećanjem cijena sirovina, izvoz većine preduzeća je pao ili čak pao. U prvoj polovini godine, stopa rasta izvoza motornih proizvoda moje zemlje značajno je oslabila, uglavnom zbog usporene potražnje uzrokovane globalnom inflacijom, porastom cijena sirovina, lošom dostavom i ponovljenim domaćim epidemijama.
Statistički kalibar motora opisan u ovom članku uključuje motore, generatore i generatorske setove. U nastavku slijedi detaljan opis ukupne izvozne situacije, klasificiranog izvoza i prekomorskih tržišta motornih proizvoda u prvoj polovini 2022. godine.
01
uvoz i izvoz motora moje zemlje u prvoj polovini 2022
(1) Izvozna vrijednost motornih proizvoda moje zemlje bila je 10,89 milijardi američkih dolara, što je novi maksimum u prvoj polovini godine
Prema carinskim statistikama moje zemlje, u prvoj polovini 2022., vrijednost izvoza proizvoda električnih mašina moje zemlje iznosila je oko 10,89 milijardi američkih dolara, što je povećanje od 10,1 posto u odnosu na prethodnu godinu, a vrijednost izvoza dostigla je novu polu- godišnji izvoz visok; vrijednost uvoza iznosila je oko 2,61 milijardu američkih dolara, što je smanjenje od 3,3 posto u odnosu na prethodnu godinu. Trgovinski suficit iznosio je oko 8,28 milijardi američkih dolara, što je povećanje od 15,1 posto u odnosu na prethodnu godinu. Gledano iz perspektive mjesečnog izvoza, izvoz elektromotora u januaru iznosio je 2,02 milijarde američkih dolara, što je povećanje od 32,8 posto u odnosu na prethodnu godinu, što je najveća vrijednost izvoza u prvoj polovini godine.
Guangdong je najveća provincija za izvoz električnih motora u Kini
Guangdong, Jiangsu, Zhejiang i Tianjin su glavni izvozni regioni za motore moje zemlje u prvoj polovini 2022., koji čine 65,8 posto ukupnog izvoza industrije motora. U prvoj polovini 2022. vrijednost izvoza motora Guangdonga iznosila je 2,38 milijardi američkih dolara, što je povećanje od 11,5 posto u odnosu na prethodnu godinu, što čini 20,4 posto udjela, što ga čini najvećom provincijom u domaćem izvozu motora. Izvoz provincije Jiangsu iznosio je 2,15 milijardi američkih dolara, što je povećanje od 17 posto u odnosu na prethodnu godinu, što čini 18,4 posto i zauzima drugo mjesto. Izvoz provincije Zhejiang iznosio je 1,98 milijardi američkih dolara, što je povećanje od 18,1 posto u odnosu na prethodnu godinu, što čini 16,9 posto i zauzima treće mjesto.
Stopa rasta izvoza u Evropu i Sjevernu Ameriku bila je veća od ukupnog izvoza, a izvoz u Vijetnam je naglo opao
U prvoj polovini 2022, izvoz motornih proizvoda moje zemlje u Sjevernu Ameriku iznosio je 1,74 milijarde američkih dolara, što je povećanje od 22,9 posto u odnosu na prethodnu godinu, a njen izvoz u Evropu bio je 3,14 milijardi američkih dolara, povećanje od 27,1 posto u odnosu na prethodnu godinu. Među njima, izvoz u EU iznosio je 2,68 milijardi američkih dolara, što je povećanje od 31,3 posto u odnosu na prethodnu godinu, što čini 24,6 posto ukupnog izvoza motora. Osim toga, stopa rasta izvoza u Latinsku Ameriku, Afriku i Aziju iznosila je 8,0 posto, 19,8 posto i -5,3 posto respektivno.
U prvoj polovini 2022. Sjedinjene Države, Njemačka, Japan, Južna Koreja, Italija, Vijetnam, Indija, Meksiko, Indonezija i Tajland su deset najboljih destinacija za izvoz motora moje zemlje, što čini 46,7 posto ukupnog motornog izvoza moje zemlje. izvoz proizvoda.
Među njima, kineski izvoz motornih proizvoda u Sjedinjene Države iznosio je 1,58 milijardi američkih dolara, što je povećanje od 23,1 posto u odnosu na prethodnu godinu, što čini 14,5 posto, što je prvo mjesto; izvoz u Njemačku iznosio je 520 miliona američkih dolara, što je povećanje od 9,8 posto u odnosu na prethodnu godinu, što čini 4,8 posto i zauzima drugo mjesto. Izvoz u Japan iznosio je 480 miliona američkih dolara, što je povećanje od 1,9 posto u odnosu na prethodnu godinu, što čini 4,4 posto, što je treće mjesto.
Osim toga, u prvoj polovini godine izvoz motornih proizvoda u Vijetnam opao je za 62,15 posto na godišnjem nivou na 343 miliona američkih dolara. Vijetnamsko Ministarstvo industrije i trgovine navelo je početkom 2022. godine da se posljednjih godina, zbog nedostatka ulaznih objekata za prijenos energije vjetra i sunca u nacionalnu mrežu, Vijetnam i dalje suočava sa mnogim poteškoćama u korištenju obnovljive energije u 2022. godini, rekavši da neće dodati nikakvu dodatnu energiju ovogodišnjem planu. Vjetar i solarna energija. U 2021. vjetroturbine su glavni motorni proizvodi moje zemlje koji se izvoze u Vijetnam. U prvoj polovini 2022. godine stopa rasta izvoza vjetroturbina u Vijetnam će pasti za 100 posto.
(Podaci: Carinska tabela Kine: Ogranak električara)
(4) uvoz motornih proizvoda iz Brazila u moju zemlju raste
U prvoj polovini 2022. moja zemlja je uvezla 2,61 milijardu američkih dolara motornih proizvoda, što je smanjenje od 3,3 posto u odnosu na prethodnu godinu. Japan, Njemačka, Vijetnam, Južna Koreja i Brazil su pet najvećih uvoznih izvora motornih proizvoda u mojoj zemlji, koji čine 59,6 posto ukupnog uvoza. Među njima, uvoz motornih proizvoda u moju zemlju iz Brazila porastao je za 4040,8 posto na 110 miliona američkih dolara, uglavnom zbog niske baze u istom periodu prošle godine.
U prvoj polovini 2022. godine, moja zemlja je uvezla oko 670 miliona američkih dolara motornih proizvoda iz Japana, što je povećanje od 11 posto u odnosu na prethodnu godinu, na prvom mjestu; uvezeni motorni proizvodi iz Njemačke iznosio je oko 510 miliona američkih dolara, što je smanjenje od 2,4 posto u odnosu na prethodnu godinu i zauzima drugo mjesto. Uvoz proizvoda električnih mašina iz Vijetnama iznosio je oko 140 miliona američkih dolara, što je pad od 2 posto u odnosu na prethodnu godinu i zauzeo je treće mjesto.
(5) Izvozna vrijednost malih i srednjih motora zadržala je brz rast, a vrijednost izvoza mikromotora je opala u odnosu na prethodnu godinu
U prvoj polovini 2022. godine najvažniji izvozni proizvodi motornih proizvoda moje zemlje i dalje su mali i srednji motori, čija je vrijednost izvoza iznosila 5,72 milijarde američkih dolara, što je povećanje od 16,8 posto u odnosu na prethodnu godinu. U istom periodu, vrijednost izvoza velikih motora iznosila je 540 miliona američkih dolara, što je povećanje od 18,3 posto u odnosu na prethodnu godinu. Generatorski setovi su stalno rasli, sa izvozom od 2,85 milijardi američkih dolara, što je povećanje od 2,4 posto u odnosu na prethodnu godinu. Izvoz mikromotora pao je 12,5 posto u odnosu na prethodnu godinu na 1,75 milijardi dolara. mikro-motorna industrija moje zemlje uglavnom je raspoređena u istočnim obalnim područjima, među kojima industrija mikro-motora u delti Biserne rijeke i delti rijeke Jangce ima kompletan lanac snabdijevanja i velike proizvodne i proizvodne kapacitete. Zbog domaće epidemije, neke provincije i gradovi u delti Biserne reke i delti reke Jangce doživeli su zatvaranje fabrika i smanjenje proizvodnje, a sirovine, proizvodnja, logistika i zapošljavanje su ograničeni i ometani u različitom stepenu, što utiče na izvoz .
(Podaci: Carinska tabela Kine: Ogranak električara)
❖Napomena: Veliki motor (veći ili jednak 750KVA), mali i srednji motor (<><750kva), micro="" motor="">
(6) DC motori i DC generatori sa izlaznom snagom manjom ili jednakom 750 W i dalje su najveći pojedinačni proizvod izvoza motora u mojoj zemlji
Iz perspektive izvoznih proizvoda, u prvoj polovini godine, DC motori i DC generatori sa izlaznom snagom manjom ili jednakom 750W bili su najveći pojedinačni proizvod u izvozu motora moje zemlje, sa vrijednost izvoza od 1,87 milijardi američkih dolara, što je povećanje od 4,1 posto u odnosu na prethodnu godinu. Za ostale jednofazne motore na izmjeničnu struju, vrijednost izvoza je bila oko 1,49 milijardi američkih dolara, što je povećanje od 4,5 posto u odnosu na prethodnu godinu, što je drugo. Ostali motori sa izlaznom snagom manjom ili jednakom 37,5 W, sa izvoznom vrijednošću od 1,15 milijardi američkih dolara, što predstavlja povećanje od 4,0 posto u odnosu na prethodnu godinu i zauzima treće mjesto.
02
U prvoj polovini godine izvoz motora moje zemlje suočava se sa novim izazovima
(1) Cijene pomorskog prevoza rastu zbog sukoba između Rusije i Ukrajine; RMB raste, a profit se smanjuje
U prvoj polovini 2022. godine, Evropa je jedno od najbrže rastućih tržišta za naš izvoz motora. Međutim, rusko-ukrajinski rat je utjecao na normalno funkcioniranje europske logistike, što je rezultiralo povećanjem logističkih troškova, zagušenjem luka i povećanjem logističkih troškova.
Dramatična inflacija. Prema izvještajima njemačkih medija, zbog utjecaja nove epidemije krune i sukoba između Rusije i Ukrajine, mnoge njemačke luke nakupile su teret. Više od deset teretnih brodova koji planiraju da pristanu u luke Hamburg ili Bremerhaven sada moraju čekati danima ili čak sedmicama prije pristajanja. Cijene dostave su se više nego udvostručile zbog rata u Ukrajini i pandemije Covid-19. Osim toga, kurs RMB varira, a profitna marža preduzeća je dodatno smanjena, pa čak i gubici.
(2) Domaća epidemija izazvala je nestabilnost u lancu nabavke, poteškoće u izvozu i povećane rizike isporuke
Od početka ove godine u više navrata su se dešavale domaće domaće epidemije, a sirovine, proizvodnja i zapošljavanje su ograničeni i blokirani u različitom stepenu, što je rezultiralo nestabilnošću lanca snabdevanja i povećanim rizikom isporuke narudžbi za preduzeća. Pogođena epidemijom, cijena bakra u mojoj zemlji je naglo porasla od 2020, sa 39.150 juana/toni 31. marta 2020., što je povećanje od 88,9 posto u odnosu na prethodnu godinu na 73.950 juana/toni. Iako će opasti 2022. godine, ona je i dalje 60,0 posto viša od cijene u 2020. godini. Prema istraživanju, zbog epidemije, neka područja u delti rijeke Biserne, delti rijeke Jangce i drugim mjestima doživljavaju različite nivoe fabrika ograničenja i smanjenja proizvodnje. Osim toga, logistika na raznim mjestima nije glatka. Proizvodnja sirovina i pomoćnog materijala ne može se na vrijeme snabdjeti, izvozna roba se ne može na vrijeme utovariti, a gotova roba zaostaje u skladištima, što rezultira smanjenom likvidnošću preduzeća. Neisporuka neke robe kako je obećana takođe je rezultirala kršenjem ugovora, a kompanija se suočava sa gubitkom nadoknade.
(3) Inozemna tržišta postepeno relaksiraju ulazne mjere i potrebno je čuvati se rizika od odliva naloga
Od 2021. godine, zahvaljujući efektivnim i efektivnim mjerama prevencije i kontrole epidemije u mojoj zemlji, kineska preduzeća primila su veliki broj narudžbi iz susjednih zemalja, čime su postavili novi rekord u izvozu. Od 2022. godine, zemlje širom svijeta postepeno su ublažavale mjere ulaska, a spoljna trgovina se postepeno oporavljala. Istovremeno, problemi kao što su spori lanci opskrbe i porast sirovina uzrokovani ponovljenim domaćim epidemijama značajno su smanjili spremnost stranih kupaca za naručivanje, što je uticalo na proizvodnju cjelokupne automobilske industrije. Proizvodnja i izvoz, potrebno je čuvati se rizika od odliva domaćih motornih narudžbi. U prvoj polovini godine stopa rasta izvoza motornih vozila značajno je opala u odnosu na isti period prethodne godine. Ako domaća epidemijska situacija i problemi u lancu nabavke ostanu neriješeni u trećem tromjesečju, stopa rasta automobilske industrije moje zemlje mogla bi se nastaviti smanjivati, a korporativni profiti će i dalje patiti.
03
Policy Support and Trend Outlook
Izazovi sa kojima se suočava izvoz automobilske industrije danas su gotovo problemi sa kojima se suočavaju sva spoljnotrgovinska preduzeća. Dana 20. aprila 2022. godine, deset odjela zajednički je izdalo "Obavijest o daljem jačanju podrške olakšicama izvoznih poreza i promoviranju stabilnog razvoja vanjske trgovine", s fokusom na rasterećenje politike i smanjenje tereta izvoznih preduzeća; olakšavanje povrata poreza, fokusiranje na poboljšanje efikasnosti cirkulacije kapitala; optimiziranje poslovnog okruženja, te nastoje promovirati stabilan razvoj vanjske trgovine.
Što se tiče industrijske politike, 28. jula 2022. šest ministarstava i komisija, uključujući Državnu upravu za industriju i trgovinu, izdalo je „Akcioni plan za unapređenje energetske efikasnosti u industriji“ za provođenje akcija poboljšanja energetske efikasnosti motora. Ohrabrite proizvođače motora da izvode sistematske i inovativne dizajne kao što su optimizacija performansi, visokoefikasna gvozdena jezgra i lagana kućišta, optimizuju algoritme upravljanja motorom i performanse kontrole, i ubrzaju elektromagnetne žice visokih performansi, trajni magneti od retke zemlje i visoko- induktivnost i hladno valjani silikonski čelični lim sa malim gubicima. Inovacija i nadogradnja ključnih materijala. Promovirati certifikaciju za uštedu energije motora i promovirati efikasnu obnovu motora. Promovisati korišćenje preduzeća za procenu nivoa energetske efikasnosti i rada i održavanja opreme, naučno podeliti karakteristike opterećenja i različite uslove rada i ubrzati ažuriranje i nadogradnju motora. Procjenjuje se da će 2025. godine udio novih visokoefikasnih i štedljivih motora dostići više od 70 posto.
Što se tiče logističke politike, prioritet je dat promicanju koordiniranog upravljanja kontrolom rizika, nadzora tereta i upravljanja preduzećima koja plaćaju porez u delti rijeke Jangce, Guangdong-Hong Kong-Makao i drugim regijama. "Destinacioni pregled" i druge mjere pogodne su za preduzeća da brzo pokupe i napuste robu iz luke, a pomažu preduzećima u rješavanju poteškoća u procesu carinjenja uvezene i izvezene robe.
U smislu osiguranja stabilnosti industrijskog lanca i lanca snabdijevanja, otvoren je „zeleni kanal“ za uvoz važnih civilnih materijala kako bi se osigurao uvoz i izvoz ključnih dijelova i komponenti, te pomoglo u održavanju stabilnosti i glatkoće industrijski lanac i lanac snabdevanja.
U pogledu popusta na izvozne poreze, ove godine su uvedene nove mjere "tri smanjenja, tri dodavanja i tri ubrzanja" s ciljem daljeg poboljšanja olakšavanja olakšica izvoznih poreza. U smislu pomoći malim i srednjim preduzećima da oslobode svoje teškoće, povećaćemo podršku kreditnom osiguranju, dati punu ulogu specijalnim fondovima, ubrzati digitalni razvoj trgovine i povezati domaće i strane kanale snabdevanja i marketinga.
U pozadini da je trenutna domaća i strana epidemijska situacija još uvijek nejasna i da su problemi poput transporta i sirovina istaknuti, kineska vlada je na vrijeme uvela različite vanjskotrgovinske politike kako bi stabilizirala vanjsku trgovinu. S obzirom na domaću prevenciju i kontrolu epidemije i poredak preduzeća, očekuje se da će izvoz biti ostvaren u drugoj polovini 2022. godine. Stopa rasta će biti nešto veća od stope rasta izvoza u prvoj polovini godine. , a godišnja stopa rasta izvoza iznosit će oko 10-12 posto u odnosu na prethodnu godinu.
