Kako odabrati metodu hlađenja motora prema stvarnim radnim uvjetima?
Metoda hlađenja motora je vrlo složen problem u naručivanjuvisokonaponskih{0}}motora, uključujući različite faktore kao što su troškovi, prostor za ugradnju i efekti ventilacije i rasipanje topline. Danas Xiaobian razgovara sa svima o metodama hlađenja koje se obično koriste u motorima.
Pregled uobičajenih metoda hlađenja
Metode hlađenja rotirajućih motora uključuju prirodu rashladnog medija, različite rasporede rashladnih krugova i način na koji se rashladni medij gura. Metode hlađenja koje se obično koriste u motorima su IC01, IC11, IC21, IC31, IC37, IC81W, IC611, IC616, itd.
●Tipičan način hlađenja
IC01: Samo-{1}}vrsta, ventilator je montiran na osovinu.
IC11: Samoventilirajuće{1}}sa ulaznim kanalima.
IC21: Samoventilirajuća sa kanalom za zrak.
IC31: Samo-ventilacija sa ulaznim i izlaznim kanalima.
IC37: Ulazni i izlazni kanali i nezavisni ili odvojeni izvor pritiska ili rashladne tečnosti
IC611: Potpuno zatvoreni ventilator je hladan i samoventilirajući, a motor je opremljen izmjenjivačem topline (zrak-zrak)
IC616: Potpuno zatvorena unutrašnja samocirkulacija zraka sa nezavisnim izmjenjivačem topline (zrak-zrak) na motoru
IC666: Motor s potpuno zatvorenim rashladnim zrakom koji cirkulira u motoru s odvojenim hladnjakom zraka/vazduha.
IC81W: Potpuno zatvorena samoventilacija-hlađena zrakom-, opremljena izmjenjivačem topline (vazduh-voda) na motoru, a cirkulaciju vode pokreće nezavisna pumpa za vodu ili sistem za vodu.
IC86W motor ima potpuno zatvoren motor sa zasebnim hladnjakom zraka/vode.
● Značenje koda rashladnog medija
Šifra rashladnog medija je "slovo zastavice" + "šifra rasporeda rashladnog kola" + "kod primarnog rashladnog medija" + "metoda guranja primarnog rashladnog medija" + "kod sekundarnog rashladnog medija" + "metoda pokretanja sekundarnog rashladnog medija".
Na primjer, IC86W je u potpunosti označen kao IC8A6W7. Specifična značenja su: "IC" je slovo logotipa (međunarodni opći simbol hlađenja), "8" se koristi za predstavljanje vanjskog hladnjaka (koristeći udaljeni medij), a "A" se koristi za karakterizaciju zraka primarnog rashladnog medija. (Može se izostaviti), "6" označava da primarni rashladni medij pokreće zasebna komponenta, "W" karakterizira vodu sekundarnog rashladnog medija, a "7" označava da se sekundarni rashladni medij pokreće odvojenom komponentom ili sistemom rashladnog medija (rashladni medij) Za vodu i način potiskivanja je 7, broj 7 se može izostaviti).
Kako koristiti metodu hlađenja zainverter motor
U skladu sa specifičnim karakteristikama opterećenja, motor za regulaciju brzine varijabilne frekvencije obično usvaja nekoliko metoda hlađenja kao što su IC411, IC416, IC611, IC616, IC666, IC86W, itd. Razumno i razumno rješenje je: u skladu sa specifičnom situacijom, metoda hlađenja je razumno odabrana, što ne samo da će smanjiti troškove kupovine.
●Konstantno opterećenje obrtnog momenta
Karakteristike opterećenja su konstantan obrtni moment ispod osnovne brzine i konstantna snaga iznad osnovne brzine. To jest, tokom rada nisko-start{2}}niskofrekventnog-niskofrekventnog rada, motor za kontrolu brzine varijabilne frekvencije i dalje daje veliki obrtni moment (nazivni moment). U ovom trenutku, ako je ventilator hlađen (kao što su IC411 i IC611), brzina je mala i koristi se stanje hlađenja. Pogoršanje, zagrijavanje motora je vrlo ozbiljno, potrebno je motoru dodati nezavisni ventilator za prisilno hlađenje kako bi se osigurao siguran rad svih frekvencijskih opsega.
●Ventilator, opterećenje pumpe
Kada je opterećenje motora za regulaciju brzine promjenjive frekvencije opterećenje ventilatora i pumpe, moment opterećenja varira s kvadratom brzine rotacije (TL∝n2), moment opterećenja je mali pri maloj brzini, izlazna snaga osovine motora je vrlo mala, a stvaranje topline je također malo. Nema potrebe da brinete o problemu disipacije toplote motora sa promenljivom brzinom pri maloj brzini. Možete koristiti unutrašnje i eksterne metode hlađenja ventilatora IC411 i IC611, što je teorijska osnova za J da predstavi IC611 motor kupcima.
u zaključku
Prilikom odabira motora za regulaciju brzine promjenjive frekvencije, potrebno je razumno odabrati način hlađenja motora za regulaciju brzine promjenjive frekvencije prema razlici između karakteristika pogonskog opterećenja i okoline upotrebe. Samo na taj način može se zajamčiti siguran i ekonomičan rad motora za regulaciju brzine promjenjive frekvencije.
