2.11. Izbor parametara motora i protivtegova
2.2, rešenje električnog pogonskog sistema
Zahtjevi sistema pogonske mašine traktora:
1. Pokrenite sinhroni motor trajnog magneta kako biste ostvarili kontrolu vektora zatvorene petlje.
2. Encoder zapremog njemačkog sinhrona motora trajnog magneta je HEIDENHAIN ERN 1387, inkrementalni enkoder SIN / COS (1 Vpp).
3. Pretvarač je potreban za emitovanje signala simulacije TTL diferencijalnog 5V izlaznog signala. Ovaj signal se izlazi na kontrolnu ploču lifta da bi se nadgledala stvarna brzina lifta.
4. Da bi se osigurala udobnost lifta, proporcionalni integral brzine petlje se prebacuje u skladu sa stvarnom brzinom.
5, frekvenca modulacije širine impulsa potrebuje 8KHz, kako bi se postigla svrha smanjenja buke motora.
3. Izbor sistema električnog pogona
S obzirom na to da u sistemu lift-lift-a, mašina za sinhronu vuču trajnog magneta za dizanje direktno obezbeđuje težinu tereta i brzinu radnog voda prema iskustvu industrije liftova. Što se tiče pretvarača, neophodno je izabrati napajanje za teške uslove koji odgovara sinhroni snazi motora, a potrošač obezbeđuje snagu pretvarača i snagu kočnog otpornika kroz proračun. Međutim, kako bi se smanjio buka motornog motora, frekvenca modulacije širine impulsa u pretvaraču treba povećati na 8KHz, tako da je potrebno razmotriti izlazno smanjenje struje uzrokovano stvarnim povećanjem frekvencije pretvarača zbog širine impulsa frekvencije modulacije. Kada je frekvencijska frekvencija modulacije širine impulsa potrebno povećati na 8KHz, pretvarač omogućava da se neprekidna izlazna struja smanji na 70% nominalne vrijednosti.
Postavke komfora za podizanje liftova:
Da bi zadovoljio zahteve putnika za udobnost u liftu, neophodno je proširiti generator funkcije rampe i regulator brzine.
Prošireni generator rampe obezbeđuje početni luk i krajnji luk tokom procesa pokretanja motora, postižući glatku tranziciju brzine, ostvarujući funkciju ubrzanja promenljivih tokom čitavog ubrzanja i usporavanja lifta, a lift počinje i ubrzava . Kada se postigne zadata brzina, smanjuje se ubrzanje rada lifta, poboljšava se udobnost vožnje liftom, a uticaj lifta od iznenadnog starta stacionarnog stanja i ubrzanje lifta do postavljene brzine je izbegavali.
