Kina se i dalje suočava sa velikim izazovima na tržištu visokih performansi
Motor je jedna od nezaobilaznih komponenti mehaničke opreme. Trenutno je kineska motorna industrija postigla veliki napredak nakon više od 40 godina razvoja, naročito brzog razvoja reforme i otvaranja više od 20 godina. Međutim, u kontekstu smanjenja potrošnje energije na globalnom nivou, motori visokih performansi i štednje energije postali su konsenzus razvoja globalne automobilske industrije. Kina još uvek ima ogromne izazove u visoko efikasnim motorima.
Motor je jedna od nezaobilaznih komponenti mehaničke opreme. Trenutno je kineska motorna industrija postigla veliki napredak nakon više od 40 godina razvoja, naročito brzog razvoja reforme i otvaranja više od 20 godina.
Prema podacima Ministarstva industrije i informacionih tehnologija u 2011. godini, kineski motorni poslovi su oko 1,7 milijardi kilovata, a ukupna potrošnja električne energije iznosi oko 3 triliona kilovat časova, čineći 64% ukupne potrošnje električne energije čitavog društva, od čega ukupna potrošnja električne energije industrijskih mašina iznosi 2,6 triliona. Kilovat sati, čineći oko 75% industrijske električne energije.
Očekuje se da će novo tržište energetske industrije u Kini biti dobro. Do kraja 2013. godine, nova proizvodnja i prodaja kineskih energetskih vozila iznosila je oko 56.000. Prema Planu razvoja energetike i novog energetskog sektora, planirano je da do 2015. godine kumulativna proizvodnja i prodaja čistih električnih vozila i plug-in hibridnih vozila dostigne 500.000 jedinica; do 2020. godine, kumulativni obim proizvodnje i prodaje premašiće 5 miliona jedinica. Iz perspektive tržišne veličine planiranja politike, nova kineska energetska automobilska industrija će u narednih nekoliko godina dovesti do perioda brzog rasta. Ovaj fenomen će dovesti do brzog rasta tržišta pogonskih motora.
U kontekstu smanjenja potrošnje energije na globalnom nivou, motori visokih performansi i štednje energije postali su konsenzus razvoja globalne automobilske industrije. Poslednjih godina, iako se Kina u osnovi držala korak sa međunarodnim nivoom u istraživanju i razvoju visoko efikasnih motora, nije teško videti da u Kini postoje i veliki izazovi u visoko efikasnim motorima.
