Kineski električni motor ventilatora. Električni ventilatori uglavnom koriste jednofazne ukrštene motore ili motore sa zasjenjenim polima. Motori sa zasjenjenim stupovima imaju jednostavnu strukturu, jednostavnu proizvodnju, prikladno održavanje i nisku cijenu, ali imaju mali početni obrtni momenat, loš kapacitet preopterećenja i malu efikasnost. Koriste se samo u malim ventilatorima za računare. Kondenzatorski motori imaju visoki faktor snage, dobre startne performanse, visoku efikasnost, snažan kapacitet preopterećenja i stabilan rad. Trenutno većina električnih ventilatora koristi motore na kondenzator.
a. Princip rada kondenzatorskog motora. Kondenzatorski pogon sastoji se od statora i rotora sa kavezom s vjevericom. Glavni namotaj i pomoćni namotaj ugrađeni su u stator. Glavni i pomoćni namoti međusobno tvore 900 električni ugao u prostoru. Sekundarni namot je povezan serijskim kondenzatorom i povezan je s glavnim namotom i spojen na krug. Kada su primarni i sekundarni namoti povezani s jednofaznom izmjeničnom strujom, primarni namot generira pulsirajuće magnetno polje. Pod dejstvom kondenzatora, sekundarni namot daje fazni kabel od oko 90' Pulsirajuće magnetno polje u električnom uglu. Ova dva pulsirajuća magnetna polja sintetišu rotirajuće magnetno polje, koje pokreće rotor da započne rad. Budući da je kondenzator uvijek povezan sa strujnim krugom dok radi, ova vrsta motora naziva se motorom koji radi na kondenzatoru. Zapravo je to dvofazni motor koji radi.
