Motor s serijskim namotima sastoji se uglavnom od statora, rotora, prednjih i stražnjih pokrova (poklopca) i noževa za hlađenje vjetra. Rotor se sastoji od jezgre rotora, osovine, armaturnog namotaja i komutatora. Njegova funkcija je osigurati i stvarati neprekidni elektromagnetski obrtni moment, pokretati teret da radi, okretanjem osovine i pretvoriti električnu energiju u mehaničku energiju. Prednje i zadnje kućište koriste se za podršku armature i osiguravanje veze između statora i rotor. Rotirajuća osovina i prednje i zadnje kućište trebaju biti dovoljno jake da armatura ne rezultira rezonancijom kućišta, što uzrokuje vibracije i opasnost. Generalno, u prednjem i zadnjem kućištu postoje kotrljajući ili klizni ležajevi.
Poznavanje osnovne strukture serijskog motora, natrag na ventilator motora usisavača, dio ventilatora uglavnom ima dva glavna dijela: rotor i rotor, a kotač rotora uglavnom proizvodi vjetar, kada je rotor s rotorima od 20000-30000 okretaja po minuti okretanja velike brzine, u FengKouChu će se stvoriti vakuum negativnog pritiska, a usisavanje; Fiksno radno kolo, poznato i kao vodeći kotač vjetra, glavna uloga je da se volumen zraka proizveden iz kretanja rotora lagano otpušta, kvaliteta fiksnog rotora, direktno utječe na efikasnost motora usisavača.
0010010 nbsp;
