Neuspjeh ventilatora hlađenja motora: Električni kvar.
Ventilator za hlađenje ulaznog vlažnog transformatora motora vertikalno je ugrađen u sredinu radijatora vanjskog transformatora, tako da je vrlo lako doći do vlage, otprilike 30% izgorelih motora oštećeno je od prodora vode i vlažna. Kada je motor potopljen, razina izolacije namotaja naglo će pasti i doći će do međufaznog kvara, sloma zemlje ili kratkog spoja međukretnica. Na kraju je motor izgorio. Uz to, voda će uzrokovati koroziju ležaja motora, pogoršanje habanja ili pojavu blokiranja rotora ležaja. Liječenje: za motor ventilatora na otvorenom treba ugraditi u dizajn koji bi trebao poboljšati razinu zaštite motora kako bi se spriječilo da kišnica ili voda padne u vlagu. Da bi se oštećeni motor popravio, potrebno je ojačati vodonepropusni tretman između zaustavljanja motora, olovne žice, osovine i završnog poklopca kako bi se smanjila mogućnost prodiranja motorne vode.
(2) motor ventilatora koji radi bez faze pokrenut će bez faze zbog kvara linije, upravljačke kutije ili trofaznog napajanja. Namotavanje trofaznog motora će izgoreti u kratkom vremenu, kada motor bude u kvaru. Način liječenja: Dodajte zaštitni krug otvorene faze, osoblje za održavanje elektrana treba biti redovito održavanje, a dežurno osoblje često treba patrolirati.
