Osnovni problem motora
1. Zašto se generalni motori ne mogu koristiti u brdsko-planinskim područjima?
Nadmorska visina ima negativan efekat na porast temperature motora, motornu koronu (motor visokog napona) i komutaciju jednosmernog motora. Treba naglasiti sljedeća tri aspekta:
(1) Visina je visoka, što je veći porast temperature motora, manja je izlazna snaga. Međutim, kada se temperatura smanji sa povećanjem nadmorske visine kako bi se kompenzirao utjecaj nadmorske visine na porast temperature, nominalna izlazna snaga motora može biti nepromijenjena;
(2) anti-koronske mjere treba poduzeti kada se koristi visokonaponski motor u platou;
(3) Nadmorska visina je nepovoljna za komutaciju jednosmernog motora, a pažnju treba posvetiti izboru materijala za četke sa ugljenom.
2. Zašto motor proizvodi struju osovine?
Osovina motora --- ležaj --- struja u baznom krugu naziva se struja osovine.
razlog:
(1) Asimetrija magnetnog polja;
(2) U harmonijskoj struji postoje harmonici;
(3) Proizvodnja i ugradnja nisu dobri, a zračni raspor nije ravnomeran zbog ekscentričnosti rotora;
(4) Postoji razmak između dva polukružna kruga odvojivog jezgra statora;
(5) Broj pločica koje imaju jezgre statora naslagane u obliku ventilatora nisu pravilno odabrane.
šteta:
Površina ležaja motora ili kugle je erodirana tako da formira točkastu mikro-rupu, koja pogoršava performanse rada ležaja, povećava gubitak trenja i toplinu, i na kraju uzrokuje sagorijevanje ležaja.
prevencija:
(1) Uklonite pulsirajući magnetni tok i harmonike napajanja (kao što je dodavanje AC reaktora na izlaznoj strani pretvarača);
(2) Kod projektiranja motora, kućište ležaja i baza kliznog ležaja su izolirani, a vanjski prsten i završni poklopac valjkastog ležaja su izolirani.
