Osnovno znanje o namotima motora, višestrukim namotajima višestrukih brzina namotaja motora
Izbor višestrukih namotaja motora s više brzina
Navijanje višebrzinskog motora obično ima samo jedan set namotaja. Promjenom načina ožičenja namota, mijenja se broj polova namota motora kako bi se postigla svrha regulacije brzine. Relativno je rijetko koristiti set namotaja kako bi se postigao motor koji mijenja brzinu. Ovaj članak daje podatke za dva namotaja motora.
Prvo, prvo
Natpisna pločica:
Veličina jezgra:
Spoljni prečnik 240mm, unutrašnji prečnik 145mm, dužina 277mm, broj utora 36
Podaci o namotima:
Drugo, drugo
Natpisna pločica:
Veličina jezgra:
OD 187mm, unutrašnji prečnik 123mm, dužina 165mm, broj utora 36
Podaci o namotima:
Osnovna znanja o namotima motora
1. Mehanički kut i električni kut
Iz mehanike je poznato da se krug može jednako podijeliti na 360 °, što je uobičajeni mehanički kut. U polju elektromagnetizma, ugaona jedinica elektromagnetnog odnosa naziva se električni kut. On dijeli sinusoidnu izmjeničnu struju na 360 ° na apscisi, tj. Prostor provodnika se mijenja odgovarajuće kada prolazi kroz par magnetnih polova. ° Električni ugao.
Dakle, odnos između električnog ugla i mehaničkog ugla u motoru je:
Električni ugao α = logaritam polova xPx360 °
Na primjer, za dvopolni motor, par polova p = 1, tada je električni kut jednak mehaničkom kutu. Za četveropolni motor, p = 2, motor ima dva para polova na jednom opsegu, a odgovarajući električni kut je 2 × 360 °. = 720 °. I tako dalje.
2, polna udaljenost (τ)
Visina pola namota odnosi se na udaljenost svakog pola od obodne površine jezgra. Obično postoje dva načina za izražavanje polne udaljenosti, jedan je izražen dužinom; druga se izražava brojem slotova, koji se obično izražava brojem slotova.
τ = Z1 / 2p
3, visina (y)
Broj slotova koje zauzimaju dvije komponente svake zavojnice namotaja motora naziva se nagib, koji se naziva i raspon.
Kada je nagib elementa zavojnice jednak paru parcele polova, to se naziva namotom pune udaljenosti, y = τ
Kada je nagib elementa zavojnice manji od polnog nagiba, to se naziva namotom na kratke udaljenosti, y <>
Kada je visina komponente zavojnice veća od polne visine, naziva se namotavanje dugih udaljenosti y> τ
Budući da namoti na kratkim relacijama imaju mnoge prednosti, kao što su kratkotrajni elektromagnetski materijali žice i visoki faktor snage, namotaji kratkog spoja se koriste u namotima s dvostrukim snopom s više aplikacija.
4, koeficijent navijanja
Koeficijent namotavanja odnosi se na proizvod koeficijenta kratkog rastojanja i koeficijenta raspodjele AC raspodijeljenog namota, tj.
Kdp1 = Kd1Kp1
5, kut ugla (α)
Električni ugao između dva susjedna otvora motornog jezgra naziva se kut ugla, koji se obično označava sa, tj
α = ukupni električni kut / z1 = p × 360 ° / z1
6, fazni pojas
Fazni pojas se odnosi na područje koje zauzima svaka faza namotavanja svake faze, obično izražena električnim kutom ili brojem utora. Ako je namot trofaznog motora ispod svakog para polova podijeljen u šest područja, onda tri na svakom polu. Budući da je ugao utora α = 360 ° P / Z, ako je motor 4 polna i 24 otvora, širina svake faze po površini je
Qα = Z / 6P * 360P / Z = 60 °
Ovako namotani namoti nazivaju se 60 ° faznim namotima. Zbog očiglednih prednosti kontinuiranih faznih namotaja od 60 °, većina njih se koristi u trofaznim motorima.
7, broj slotova po fazi po fazi (q)
Broj slotova po fazi po polu odnosi se na broj slotova koje zauzima svaka faza namotavanja svake faze. Broj zavojnica koje se namataju u svakoj fazi svake faze navijanja određuje se prema njoj. koji je
q = Z / 2Pm
Z: broj jezgara; 2P: broj polova motora; m broj faze motora.
Rezultat kalkulacije, ako je q cijeli broj, naziva se cjelobrojno navijanje; ako je q frakcija, to se naziva frakcijsko namotavanje proreza.
8, broj provodnika po slotu
Broj provodnika po prorezu namotaja motora mora biti cijeli broj, a broj provodnika po prorezu dvostrukog namota biti će jednakog broja. Broj provodnika po prorezu namotaja namotanog rotora određuje se naponom otvorenog kruga, a broj provodnika po prorezu rotora srednjeg motora mora biti jednak dva. Broj provodnika po prorezu namotaja statora može se izračunati pomoću:
NS1 = N1m1a1 / Z1
NS1: broj provodnika po prorezu namotaja statora;
NΦ1: broj provodnika po prorezu izračunat pomoću magnetne gustoće zračnog raspora;
M1: broj faza namotaja statora;
A1: broj paralelnih grana namotaja statora;
Z1: Broj utora statora.
9, broj serijskih vodiča po fazi
Broj serijskih provodnika po fazi se odnosi na broj okretaja sabirnica u seriji za svaku fazu namotaja u motoru. Međutim, broj obrtaja serijske sabirnice se odnosi na broj paralelnih grana u svakoj fazi namotavanja. Ako je broj paralelnih grana motora u jednom pravcu, onda treba dodati broj zavoja svih serijskih linija svitaka motora kako bi se formirala faza. Broj busa se okreće u namotu.
Na primjer, broj paralelnih grana u svakoj fazi namotaja motora, to jest, motor je dvosmjerna veza, 3-smjerna veza, itd., U ovom trenutku, broj serijski spojenih vodiča u svakoj fazi može samo jedan broj okretaja spojenih u seriju s jednim od namotaja. quasi. Kako je broj zavoja serije u svakoj grani u faznom namotu jednak, nemoguće je povećati serijsku liniju being nakon što se paralelno poveže u fazni namot.
10, ukupan broj zavojnica
Namotaji u motoru sastavljeni su od zavojnica različitih veličina i oblika. Pošto svaki namotaj ima dvije komponente ugrađene u utor za jezgru, to jest, svaki namotaj je ugrađen u dva slota. U jednoslojnom namotu, budući da je samo jedna strana svitka ugrađena u svaki prorez, ukupan broj zavojnica je jednak polovini ukupnog broja utora; u dvoslojnom namotu, dva elementa zavojnice su ugrađena u gornji i donji sloj u svakom prorezu, tako da je njihov ukupan broj zavojnica jednak broju utora jezgra.
Ako želite kupiti motor kućnog aparata, obratite pažnju na sinkrone motore.
