Osnovna znanja elektromotornih motora
Stanje motora električnog vozila
Elektronski kontrolni sistem je mozak električnog vozila, koji usmerava rad elektronskih komponenti električnog vozila. Energetski sistem u vozilu je osnovna tehnologija u elektronskom upravljačkom sistemu. To je veza između baterije i baterije i čitavog sistema vozila, uključujući i bateriju. Tehnologija upravljanja, tehnologija punjenja u vozilu i tehnologija DCDC tehnologije i tehnologije energetskog sistema. Stoga je tehnologija energetskog sistema vozila sve više postala važan pravac istraživanja tehnologije industrijskih aplikacija i sve je postala važan simbol industrijskog razvoja. Ova tehnologija je danas postala važno usko grlo koje ograničava konvergenciju i razvoj lanca industrije električnih vozila.
Industrijska transformacija motora električnih vozila
Električna vozila pokazala su znake transformacije od istraživanja i razvoja do industrijalizacije. Osnovni proizvođači automobila i proizvođači osnovnih komponenti, kao što su baterije za skladištenje električne energije, pogonski motori i kontrolori, raste i prošire kroz nekoliko godina promocije i demonstracionog rada i pokrenuli niz proizvoda koji ispunjavaju zahteve performansi. . Međutim, kao ključna komponenta tehnologije ključnih tehnologija motora, baterije i drugih ključnih komponenti, njegova pouzdanost, trošak, izdržljivost i drugi glavni indikatori ne mogu da zadovolje potrebe razvoja električnih vozila i postaju glavna ograničenja razvoj električnih vozila.
Teškoće u razvoju elektromotora motornih vozila
Iz perspektive lanca industrije električnih vozila, korisnička strana može se uglavnom usredsrediti na osnovne komponente, a uzvodna strana resursa će imati koristi od kompanija koje imaju jaku kontrolu resursa.
Glavni razlozi za teškoće u istraživanju i razvoju su sledeći:
Prvo: baterija je najveće usko grlo u trenutnoj tehnologiji i troškovima električnih vozila.
Drugo: zbog nedostatka mineralnih resursa, litijum, nikal i druge kompanije uzvodnih resursa takođe će imati veći profit.
Treće: OEM-ovi su trenutno haotični i nemaju utemeljeno vođstvo monopola. Trebalo bi prvo da se fokusiraju na one koji imaju osnovnu tehnologiju ili imaju zrele, komercijalno dostupne modele.
Motorni zahtevi motora za pogonski sistem
Visok napon, mala masa, veliki startni moment i veliki raspon brzine, dobre startne performanse i performanse ubrzanja, visoka efikasnost, niski gubici i visoka pouzdanost. Postoji nekoliko ključnih problema koje treba uzeti u obzir pri izboru sistema pogonskog sistema električnih vozila: troškova, pouzdanosti, efikasnosti, održavanja, trajnosti, težine i veličine, buke i još mnogo toga. Prilikom izbora motora za čisto električno vozilo, to uključuje izbor tipa motora, snage, obrtnog momenta i brzine.
